Volvo V70 2,0D - uuden omistajan ihmettelyä

Juu alusta menee ensi vaiheessa uusiksi. Taidan tilata ne FSD:t. Ottaisiko Eibacheilla vaiko ilman=

Seuraava kysymys... Mitä vaihtoehtoja löytyy jos haluaa iPod/USB -interfacen? Tähän on ilmeisesti Volvolla oma sarjansa? Onnistuuko asennus omatoimisesti vai vaatiiko merkkiliikkeen koodauksen? Onko muita 3rd osapuolen valmistamia settejä (toimivia)?

Autossa on kyllä AUX-liitin, mutta onko sen äänenlaatu kelvollinen? Ainakin bemuissa AUX:in kautta äänenlaatu on luvattoman surkea.

240tkm /10 vuotta. Ammattilaiset saa korjata, jos meni väärin

VIISI (5) vuotta,niin kauan kuin pohjoismaista on kyse.
Korjattu.

VIISI (5) vuotta,niin kauan kuin pohjoismaista on kyse.
Korjattu.

Ruotsissa on viisisylinterisissä 10v vaihtoväli , mutta kuinka on tässä otsikon  pösön dieselissä?

5v:n kohdalla vaihtavat noihin 2,0D koneisiin, jos tulee ennen kilsoja tuo aikaraja vastaan. Itsellä oli tuolla koneella oleva V 70 ja näin se oli.

Auto oli mulla uudesta asti vajaat kuusi vuotta, eikä pienintäkään vikaa ollut koko aikana. Yksi takaisinkutsu tuli airbagien ohjelman päivitykseen. n. 140tkm tuli mittariin.

Juu alusta menee ensi vaiheessa uusiksi. Taidan tilata ne FSD:t. Ottaisiko Eibacheilla vaiko ilman=

Seuraava kysymys... Mitä vaihtoehtoja löytyy jos haluaa iPod/USB -interfacen? Tähän on ilmeisesti Volvolla oma sarjansa? Onnistuuko asennus omatoimisesti vai vaatiiko merkkiliikkeen koodauksen? Onko muita 3rd osapuolen valmistamia settejä (toimivia)?

Autossa on kyllä AUX-liitin, mutta onko sen äänenlaatu kelvollinen? Ainakin bemuissa AUX:in kautta äänenlaatu on luvattoman surkea.

Ainakin radion äänenlaatuun ero on huomattava, tullut testattua nettiradio vrt. normi fm, niin ero on huimasti parempi aux-Iphone 3,5mm johdolla.

Tavallisen radion ääntä latistetaan ylä- ja alarekisteristä, siksi radioäänen taso ei ikinä pääse huimaamaan.

Tosiaan noi Volvopartsin kuvat on monelle aivan riittävät

eikö tuolta löydy vanhempiin mitn, 200-700srj? 

Itseasiasssa tuon AUX:in äänenlaatu olikin huomattavan positiivinen yllätys. Tänään tuli kokeiltua iPhonen & Spotifyn kera. Aivan eri tasoa kuin FM-radion. Sen kyllä huomaa että ääntä on latistettu ainakin radion osalta.

Onkos näissä Volvoissa aina radion perässä erillinen vahvistin? Vai onko perusmalleissa sisäinen vahvistin? Voisiko äänenlaadun suhteen päästä parempaan lopputuokseen esim. vaihtamalla kajarit vähän tasokkaampiin? Varmaan eri radioversioissa käytetään myös eritasoisia kajareitakin?

Perussetissä ei ole erillistä vahvistinta. Mm. kaiuttimien väihtoasiaa asiaa on käsitelty topikissa "performance äänentoiston parannus tjsp"

EDT: http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=24419.0

2008-> V70:n vaimennuksestakin on jossain topikki..

Onkos näihin PSA:n 2,0D -koneisiin jouduttu uusimaan ruiskupumppuja (tai painesäätimiä korkeapainepuolelle)? Mulla pukkaa vikakoodia "Fuel Pressure Regulator", ja Autocomilla katsottaessa rail-paineet jää vedätyksessä jumittamaan 1000 barin pintaan, jonka jälkeen vikakoodi napsahtaa ja sitkeän yrityksen jälkeen paineetkin kipaisee hetkellisesti 1600 barin kantturoissa. Voisikohan tästä selvitä pelkän paineanturin uusimisella? Näissä V70-malleissa taitaa olla syöttöpuolella erillinen pumppu myös tankissa? Ainakin raäjäytyskuvien mukaan.

Sievästi kun ajelee, ei vikakoodia tule. Mutta heti kun vedättää tiukemmin niin rail-paineet ei selvästikään nouse niin räväkästi kuin pitäisi. Täytynee ainakin aloittaa PA-suodattimen vaihdolla... 

Alustasta on kyllä löysä. Omaani laitoin bilstein b8 ja eibach -30mm jouset niin kylläpä muuttui. Pintakovuus hävisi jos sitä edes oli saksalaisiin verrattuna. Takana 50tkm ja jokainen ajo on nautinto, eikä ole todellakaan mikään kivireki. Heico muuten käyttää bilstein iskareita ja eibach jousia eli varmasti laadukas setti.