Team Recycle Racing Finland - V70 D5 -05 AWD (huoltomuistio) - MYYTY

No ei ole kyllä kallis. Melkein tekisi mieli vaihdattaa itsellekin, jos tuohon hintaan saa. Alkaa olemaan aika kulunut lasi jo...

Mä kun niin nautin pilkun viilaamisesta, niin mainittakoon, että sadetunnistin tulee vanhasta lasista ja uudessa lasissa on vaan teline sitä varten

Yllättävän edullinen hinta joka tapauksessa.

Tärkeintä tässä on se, että olen tilatessani ilmoittanut, että lasissa on tuo tunniste, ettei tule "yllätystä" haettaessa. Sain tarjouksen vaihdosta ja seuraavana päivä soitti vielä perään, että olisi tuollainen lasi valmiina, että saa sen tuohon 350 € hintaan, jos otat sen. Eipä sitä sitten kannattanut enää miettiä, kun vaihtopaikka on kivenheiton matkan päässä omasta työpaikasta, niin ei tarvii ruinata kyytejä keneltäkään.

No ei ole kyllä kallis. Melkein tekisi mieli vaihdattaa itsellekin, jos tuohon hintaan saa. Alkaa olemaan aika kulunut lasi jo...

Oma lasi on myös ihan kuin hiekkapuhalluksen jäljiltä, niin ei harmita tuo halkeamakaan.

Kevät päivitystä.

PA-200 vahvistin sujahti apukuskin penkin alle. Lattiamattojen alla olikin virtapiuha valmiina. Vahvistimen mukana tuli johtosarja, niin asennus oli todella helppo.



Kesärenkaat 18" Pegasuksilla ja 235/40/18 renkailla vaihtui alle.



Öljynvaihtohuolto pitäisi vielä tehdä ja käyttää leimalla, niin saisi taas körötellä vuoden päivät.

Huomaako selkeän eron soinnissa vahvistimen asennuksen jälkeen?

Huomaako selkeän eron soinnissa vahvistimen asennuksen jälkeen?

Eron huomasi selkeästi, eli ihan hyvä päivitys. Aika paljon tukevampi sointi tuli mataliin ääniin.
Takaovien kaiuttimet pitäisi vielä vaihtaa, kun niissä on edelleen vakiot.

Edit 3.5.2015: Takaovien kaiuttimet vaihdettu Ground Zero Titanium sarjalaisiin. Nyt loppu pärinä, joka alkuperäisistä tuli.

Pakollinen kevätpäivitys, eli vuosi lisää ajoaikaa haettu tänään.
Täytyy olla oikein tyytyväinen auton kuntoon. Pohjasta ja alustasta huomaa,
että ensi metrit on ajettu suolattomassa maassa.
Tällä kertaa ei ollut edes sitä kuuluisaa palanutta parkkipolttimoa.

Auto on ollut koko kesäkauden seisonnassa ja nyt pikkuvalmisteluja talven käyttöä varten.

Foorumilta tuli hankittua oikean värinen spoileri ja hyvin se paikoilleen sopikin.



Kaverilta tuli hankittua tämmönen Canväylän ohjelmistolaajennin. Se on tilattu johtosarjalla, jolla se kytketään navin taakse tulevaan CAN väyläjohtoon.
Takaverhoilut auki ja DVD asema pois. Takaa löytyy vihreäjohto, jonka väliin extender tulee.





Testausta ja ainakin jotain tietoa liikkuu.

Hyvä vinkki kaikille muillekin. Ajele kesäajot 20 vuotta vanhalla pommilla, niin talven tullen se 10 vuotta vanha auto tuntuu kuin pakasta vedetyltä, eikä yhtään tee mieli vaihtaa sitä uudempaan.

Öjyvaihtohuolto tehty Shell 0-40 öljyt alkuperäisellä suodattimella. Samalla vaihtui alle myös kitkarenkaat.

Pieni kevätpäivitys "hifi" puolelle. PA200 vaihtui PA300 vahvistimeen. Asennus oli 2 min homma, kun vanha vahvistin ei ollut kiinnitysraudoilla paikoillaan.

Auto oli kesän viettämässä rokulia ja nyt ollut jo hetken aikaa ajossa.
Etupään iskunvaimennus tuli yhtäkkiä tiensä päähän.
Hommasin JoriK:lta ylijääneen BC Racingin alustasarjan tähän ja tänään asentelinkin jo etupään paikoilleen.
Takapää pitää vielä jumpata ja viedä sen jälkeen kulmien säätöön.
Etupää laski 40 mm.

Taakse joutuu melkein tilata ne camberpuslat että saa takapyörät edes jotenkin säädettäviin arvoihin.

Auto oli kesän viettämässä rokulia ja nyt ollut jo hetken aikaa ajossa.
Etupään iskunvaimennus tuli yhtäkkiä tiensä päähän.
Hommasin JoriK:lta ylijääneen BC Racingin alustasarjan tähän ja tänään asentelinkin jo etupään paikoilleen.
Takapää pitää vielä jumpata ja viedä sen jälkeen kulmien säätöön.
Etupää laski 40 mm.

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Aika jännä että niissä BC papereissa luki että korkeimmalla säädöllä madallus 20mm, Vai sääditkö lopulta kuitenkin alemmas, kun 4cm tipahti ? 

Aika jännä että niissä BC papereissa luki että korkeimmalla säädöllä madallus 20mm, Vai sääditkö lopulta kuitenkin alemmas, kun 4cm tipahti ? 

En koskenut sun säätöihin lainkaan. Meni sellasenaan paikoilleen.

Takapää vaihdettu nyt myös ja eteen alapallonivelet.
Ensi viikolla kulmien säätöön, niin sitten olisi tämä jumppa valmis.

+ 2 000 km joululomareissu tehty Posio - Kuusamo suunnalle.

Ennen reissua alle asentui uudet Good Yearin nastarenkaat koossa 225/45/17.