V70 takaluukun avauskahva jäykistyi

Auto oli parkissa muutaman päivän vähän syrjemmässä ja samalla myös tujakassa pakkasessa. Nyt on kuitenkin toistakymmentä lämmintä, eli jäässä se ei ole.

Takaluukun avauskahva on hiton paljon jäykempi kuin ennen, pitää vetää tosissaan sitä itseä kohti ja painaa voimalla, että lukko aukeaa.

Lueskelin hieman edellisiä ketjuja, ja ihan tähän sopivaa aihetta en löytänyt. Tuli kuitenkin pelko, että hajoaako tuo kokonaan.

Onkohan siellä jotain ihan oikeasti rikki menossa, vai onko vain rasvauksen puutetta?

Vm on 02.

Verhoilun kun purkaa pois niin näkee kahvan ja vipujen toiminnan, omassakin toimi huonosti alkuun. Putsasin ja öljysin jokaisen liikkuvan osan niin alkoi toimimaan kunnolla. Jokuhan siellä tietenkin väärässä paikassa on jos yhtäkkiä on mennyt, ei muuta kuin purkamaan!

Muutama ruuvi on alareunassa, onko jotain särkyviä klipsejä mitä pitäisi uusia?

Alareunasta pari ruuvia ja sitten lähempää lasia reunoista pari ruuvia.
Loput on muovinastoilla, jotka pitää puoliväkisin irroittaa, niitä olisi varmaan hyvä muutama olla varalla, todennäköisesti jotkut niistä hajoaa...  toisaalta, voihan ne sitten laittaa uusiksi myöhemminkin, jos toteaa, että niitä hajosi.

Ruuvien lisäksi lasia ympäröivä muovi on muovi/metalli kynsin kiinni ja se pitää saada irti siitä luukun verhous-osasta, kokonaan sitä lasia ympäröivää muovia ei tarvi irroittaa.

Alareunasta pari ruuvia ja sitten lähempää lasia reunoista pari ruuvia.
Loput on muovinastoilla, jotka pitää puoliväkisin irroittaa, niitä olisi varmaan hyvä muutama olla varalla, todennäköisesti jotkut niistä hajoaa...  toisaalta, voihan ne sitten laittaa uusiksi myöhemminkin, jos toteaa, että niitä hajosi.

Ruuvien lisäksi lasia ympäröivä muovi on muovi/metalli kynsin kiinni ja se pitää saada irti siitä luukun verhous-osasta, kokonaan sitä lasia ympäröivää muovia ei tarvi irroittaa.

Nämä erinomaiset vinkit koskevat lähinnä kolmoskoppaista

-02 mallissa lasin ympärysmuovia ei tarvitse irroittaa ja alaosan verhoilun kiinnikkeet kestävät irrotusta useampaan kertaan.

Nämä erinomaiset vinkit koskevat lähinnä kolmoskoppaista

-02 mallissa lasin ympärysmuovia ei tarvitse irroittaa ja alaosan verhoilun kiinnikkeet kestävät irrotusta useampaan kertaan.

Voi kyllä tosiaan olla näin.. ehkä näitä on tullu tehtyä jo ihan liikaa, kun menee tollasissakin sekaisin

Eikait se ollu ku muutaman ruuvin irrotti ja pudotti pois sen verhoilun, minäkään muistaakseni särkeny mitään. Joka nyt jo on aika kova sana. 

Otsikosta päätellen, nopeahko avauskahvan edestakainen liikuttelu saattaisi poistaa jäykkyyden 

Tähän... ja muihinkin purkamista vaativiin ongelmiin suosittelen oikeanlaisen työkalun hankintaa... ei ole kallista 
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Tyokalut-ja-korjaamon-varustus/Kori/Paneelipidiketyokalu-191426/

PS. On ko. työkalua nimellä paiskattu 

Tähän... ja muihinkin purkamista vaativiin ongelmiin suosittelen oikeanlaisen työkalun hankintaa... ei ole kallista 
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Tyokalut-ja-korjaamon-varustus/Kori/Paneelipidiketyokalu-191426/

PS. On ko. työkalua nimellä paiskattu 

Tämä setti on vielä paljon parempi, saa vähemmän naarmuja ja jälkiä aikaan kuin metallihaarukalla. 

Tämä setti on vielä paljon parempi, saa vähemmän naarmuja ja jälkiä aikaan kuin metallihaarukalla. 

http://www.motonet.fi/fi/tuote/765134/Asennustyokalusarja-verhoilu-yms-5-osainen ja kiireellisille varsin näppärä sarja edullisemmin, ei toki yhtä moniosainen kuin tuo ebayn sarja.

Takaluukun verhouksen poistoon ei tarvitse muita työkaluja kuin sopivan torx avaimen.

Muovi klipsuja ei hajoa mihinkään, eikä niihin oikein millään käsiksi pääsisikää,  kun niitä on keskellä verhousta.