Keskustelua S60 ja V60 malleista (2010 - 2018)

Olisko että uudempiin autoihin pitää olla hyväksytty putki ja ihan kaikkiin mölytoosiin ei saa hyväksyntää

Voi tietty olla noin, itteä ei oo ikinä paljo mitkää hyväksynnät yms. kiinnostanu

Voi tietty olla noin, itteä ei oo ikinä paljo mitkää hyväksynnät yms. kiinnostanu

Katsastusmiestä voi kiinnostaa

Katsastusmiestä voi kiinnostaa

Se on totta, eipä ne vaan aina tunnu ymmärtävän hirveästi kyl, kokemusta on

Kävin minäkin tänään testaamassa S60 D5 AWD R-desing mallin ja V60 T6 AWD Summum mallin (sekä XC60 D5 AWD R-desing) kun sattui olemaan AWD kiertue paikan päällä.

Sanoisin että kummastakaan koneesta ei löylyä puuttunut normi ja vähän vaativimpiin tarpeisiinkaan. Ja alustat, niin S-mallin R-desing kuin V-mallin Four-C, tuntui tosi hyviltä jopa 18" rengastuksella. Neliveto ja automaattivaihteisto pelasivat myös nopeasti ja jouheasti. Muutenkin jämyn kuuloisia pelejä. Ja hyvät Premium sound stereot! Nuo arviot on nyt nopeasti saadulta ensivaikutelmalta.

Kävin minäkin tänään testaamassa S60 D5 AWD R-desing mallin ja V60 T6 AWD Summum mallin (sekä XC60 D5 AWD R-desing) kun sattui olemaan AWD kiertue paikan päällä.

Sanoisin että kummastakaan koneesta ei löylyä puuttunut normi ja vähän vaativimpiin tarpeisiinkaan. Ja alustat, niin S-mallin R-desing kuin V-mallin Four-C, tuntui tosi hyviltä jopa 18" rengastuksella. Neliveto ja automaattivaihteisto pelasivat myös nopeasti ja jouheasti. Muutenkin jämyn kuuloisia pelejä. Ja hyvät Premium sound stereot! Nuo arviot on nyt nopeasti saadulta ensivaikutelmalta.

Niin näyttää aika kattavasti suomen kiertävän tuo AWD-karavaani.. täytyypä mennä tyyppäilemään kun kohdalle sattuu, varsinkin 60 T6:nen kiinnostaa vertailla D5 AWD:hen. Liukkailla sais paremmin tuntumaa nelivetoonkin...

Noista äänistä, Martelius tekee varmaan millasen röörin tahansa peliin kuin peliin jollei hinnalla niin väliä. Vanhempaan 60:seen saa Simonsin putkistoa myös Marteliukselta, eikä ihan karmea hintakaan ollut... Liian äänettömiä nykyautoista on tosiaan tehty, kuulostavat ihan sähköautoilta 

Nuissa kokeilemissani S- ja V60 malleissa oli kyllä mielestäni ihan kivat moottorin äänet, mutta tosiaan pakopuolelle voisi mielellään vähän lisä "murinaa" saada...

Nuissa kokeilemissani S- ja V60 malleissa oli kyllä mielestäni ihan kivat moottorin äänet, mutta tosiaan pakopuolelle voisi mielellään vähän lisä "murinaa" saada...

Nilkka suorana konehuoneesta kantautuu ihan sopivat saundit korviin mutta putken päästä ei paljon mitään. Eikä mitään kauheeta rääkymistä tarviskaan mutta sen verran että auton kuulee käyvän  Onpa sitten helpompi vaihtaa sähkömopoon 

Nuissa kokeilemissani S- ja V60 malleissa oli kyllä mielestäni ihan kivat moottorin äänet, mutta tosiaan pakopuolelle voisi mielellään vähän lisä "murinaa" saada...

Miksi ihmeessä -et siitä kuitenkaan pääse "nauttimaan" niin paljon kuin auton ulkopuolella olevat sivulliset. Lisämelusta harva antaa hurraahuutoja/nauttii.

Miksi ihmeessä -et siitä kuitenkaan pääse "nauttimaan" niin paljon kuin auton ulkopuolella olevat sivulliset. Lisämelusta harva antaa hurraahuutoja/nauttii.

No jaa... Makuasioita toki. Mut kyllähän se mukava murina sisällekin vähän kuuluu ja nimen omaan sehän tuo vähän lisää sporttista olemusta. Ei toki normaalissa perheautossa niitä ääniä varmasti tarvita eikä kaivata, mutta esim tuollaisen R-desing paketin valitseva varmasti siitä pitäisi.

Katsastusmiestä voi kiinnostaa

Kyllähän katsastusmiestä se voi kiinnostaa, mutta näin tuoreessa autossa siihen on monta vuotta aikaa...

Nyt on neliveto mallit testattu. T6 vei sydämmen  . Ne äänetkin oli sisälle tosi mahtavat. DSTC sport asentoon, ykköstä pesään ja hauskuus lumella alkoi. D5 oli yhtä huono kuin etuvedossakin. Aivan järjettömän huono vaste kaasuun ja se voiman puute. Lumella ei suoraan lähtiessä voima riittäny pyörittämään kaikkia neljää pyörää. Ratista kun käänsi ja samalla kiihdytti niin vähän sai aikaan luisua

Nyt on neliveto mallit testattu. T6 vei sydämmen  .

hitto, antaiskohan ne munki koittaa tuota, en kyllä tosin ole ostamassa mutta sitähän niitten ei tarvitse tiettää 

Nyt on neliveto mallit testattu. T6 vei sydämmen  . Ne äänetkin oli sisälle tosi mahtavat. DSTC sport asentoon, ykköstä pesään ja hauskuus lumella alkoi. D5 oli yhtä huono kuin etuvedossakin. Aivan järjettömän huono vaste kaasuun ja se voiman puute. Lumella ei suoraan lähtiessä voima riittäny pyörittämään kaikkia neljää pyörää. Ratista kun käänsi ja samalla kiihdytti niin vähän sai aikaan luisua

Tuossa T6:sessa mitä minä kävin ajamassa näytti vaan ajotietokone keskikulutukseksi 19.1 litraa keskinopeudella 41 km/t 

Tuossa T6:sessa mitä minä kävin ajamassa näytti vaan ajotietokone keskikulutukseksi 19.1 litraa keskinopeudella 41 km/t 

oho, aika kova. eipä ole ollut kovin rauhallisia nuo koeajot 

hitto, antaiskohan ne munki koittaa tuota, en kyllä tosin ole ostamassa mutta sitähän niitten ei tarvitse tiettää 

Tuolla kiertueella ne antaa kaikkien käydä ajamassa.

Tuossa T6:sessa mitä minä kävin ajamassa näytti vaan ajotietokone keskikulutukseksi 19.1 litraa keskinopeudella 41 km/t 

Samalla lintalla minäkin kävin ajamassa. Siinä oli ihan mukavasti leluja laitettu. Sisusta oli tosi mukava