Volvon kilometrien todentaminen

Olen mahdollisesti ostamassa Volvoa. Auto on 2009 mallia 2.0d. Onko todelliset kilometrit jotenkin todennettavissa, epäilyttää hieman vähäinen kilometrimäärä kun ottaa huomioon esim. sisätilan kuluneisuuden.

Olen mahdollisesti ostamassa Volvoa. Auto on 2009 mallia 2.0d. Onko todelliset kilometrit jotenkin todennettavissa, epäilyttää hieman vähäinen kilometrimäärä kun ottaa huomioon esim. sisätilan kuluneisuuden.

Jos se epäilyttää niin huoltokirja (tai sen puute) vahvistaa epäilyn tai osoittaa sen aiheettomaksi. (Löytyvätköhän ne kilometrit nykyään missään määrin trafin arkistosta, käsittääkseni ne kirjataan kuitenkin katsastuksen yhteydessä jonnekin...)

Huoltokirja löytyy, mutta auto on kulkeutunut Ranskasta tänne hieman vaikea / mahdoton saada selville onko huoltokirja aito. Saako OBD:n kautta näkymään todelliset kilometrit vai vain vikailmoitukset ym. asetukset?
Olen kuullut että esim vanhemmissa TT Audissa on mittarivikoja paljon ja kun koko mittaripaketin vaihtaa niin matkamittari aloittaa nollilta eikä tieto todellisista kilometreistä  jää auton tietokoneelle, onkohan Volvossa samoin?

Volvon merkki huollossa vidalla näkee todelliset kilometrit.
Kilometrit tallentuvat useampaan paikkaan.

Vidalla, autocomilla, webastotesterillä näkee myös webastosta webaston käyttötuntien lisäksi auton kokonaiskäyttötunnit, joita voi sitten verrata ajettuihin kilometreihin.

Kiitos kaikille neuvoja antaneille! Tänään mulle soitettiin sieltä liikkeestä ja kerrottiin, että huoltokirjaa ei ole löytynyt.

Kilometrit tallentuvat useampaan paikkaan.

Kylillä puhuuvat jotta ovat huijarit oppineet muuttamaan kilometrilukeman kaikkiin muihin paikkoihin, paitsi yhteen aavistuksen harvinaiseen lisävarusteeseen - RTI-navigaattoriin.

osaako joku kertoa kuinka RTI-navigaattorista kilometrit luetaan?

Kiitos kaikille neuvoja antaneille! Tänään mulle soitettiin sieltä liikkeestä ja kerrottiin, että huoltokirjaa ei ole löytynyt.

Se on silloin kyllä selvä peli. Laitas linkkiä kyseisestä autosta

liike on ottanut pois ilmoituksen netti autosta ja omilta sivuiltaan, joten ei ole nyt laitaa linkkiä. Olin eilen koeajamassa autoa ja alustan puolesta tuntui ihan ok:lta
noin 40km ajon jälkeen olin hetken parkissa, painoin kaasua ja kun kierrokset laski niin kone alkoi täristä, toistin tuon muutaman kerran ja tärina ei hävinnyt. Sen jälkeen ajoin noin 20km ja sammutin auton, uudelleen käynnistyksen jälkeen ongelma hävisi. Osaako joku sanoa mistä tuo voisi johtua? meni kyllä mielenkiinto autoa kohtaan. Lupasivat aivan siedettävän hinnan vaihtoautostani.