940 16v turbo

Siistin olonen projekti on Ja muutenkin kiva lukea kun joku sentään virittää vehkeitä eikä vaan hinkkaa rätillä jotain rumia vanteita 

Perus 940 usa vilkut ovat vaatii pikkusen modausta näille euro umpioille. Esim skruvatista muistaakseni löytyy.

Asiallisen näköinen laite mistäs oot noi etuvilkku/parkit hommannu?

Eilen kokeiltiin ensimmäistä kertaa volvoa käyntiin. Vähän jännitti ku ensimmäinen isompi projekti autojen tekniikan kans mutta niihän se käyntiin lähti ainoastaan tps:än johtojen kans painittiin vähä aikaa ku toimi väärinpäin. Eka starttailtiin vähä öljynpainetta moottoriin ja tuntu ettei nouse millään. No turbon banjohan oli löysällä ja sieltä vuoti aika raakasti pakosarjan päälle. Melkeen vois sanoa että ekalla startilla hörähti. Kyllähän niitä ongelmiaki tuli vaan yllättävän vähällä selvittiin, mitä nyt auto meinas kerran palaa ku lämpökääre sytty
Hukkaportti vuotaa ja turbon paineletku vuotaa prässätystä liittimestä.
Saatiin säädettyä karttoja alipaine alueelle kohtuulliseksi. Isot kiitokset tästä pete881!

Kuvat ei näy, tuo photobucket on kyllä niin hyvä kuvasivusto, että silmiä kirvelee.
Kokeile lisätä kuvan osoitteen eteen ~original teksti, jotkut kuvat saattaa tulla näkyviin sillä
Edit: nyt näkyy edellisen postauksen kuvat, muut ei

Kuvat ei näy, tuo photobucket on kyllä niin hyvä kuvasivusto, että silmiä kirvelee.
Kokeile lisätä kuvan osoitteen eteen ~original teksti, jotkut kuvat saattaa tulla näkyviin sillä

Mulla näkyy, näkyykö muilla?

Mulla näkyy, näkyykö muilla?

ei näkynyt ennenkö kävin korjaamassa tuohon viimeseen postaukseen. muut kuvat ei näy muille.

Nyt on ysiä säädelty ajamalla ja hyvin tuntus pelavan. Taas kiitokset tästä pete881!
0,9bar paineelle säädetty aika hyvin nyt. Oikeastaan mitään isompaa vikaa ei oo ollu vielä. Ainoastaan ohjaustehostimen letku 3 kertaan vaihdettu ja öljynpaine anturin nippa vuoti öljyä vaan ei pitäs enää vuotaa. Tavote ois tämänvuoden puolella käydä rullilla säädättämässä auto kuntoon. Ja tosiaan penkissä nostetaan paineet sinne 1,8-2bar

Omin voimin jo tankilla






Ostin tosiaan jo hyllyyn varalle tuommosen hx40 holsetin ku sopivasti sai. Myös bemarin zffää sais kaupitella tännepäin vaikka yv:llä!

Joo elikkäs penkissäki kerettiin käymään, yks veto 0,8bar paineella rajottimelle ja tuloksena kadonnut tyhjäkäynti ja imusarjan paine, noh puristukset mitattiin ja oli ok. Sitte katottiin jakopään merkit triggeripyörältä niin nehän oli pyörähtäny. Penkkireissu jäi siihen ja auto trailerilla kotia. Penkkilappu kuitenki saatiin ensimmäisestä ja ainoasta vedosta

Eli 296hv/426nm 0,8bar paineella.

Kotona otin jakopään auki niin ala rattaasta molemmat kiilat poikki 


Onneksi ei käyny pahemmin, ei muutaku uus ratas paikalleen ja uutta aikaa varailemaan. Tyytyväinen silti ku pikkupaineella jo liki 300hv. Eiköhän se enskerralla mee sinne +400hv 

Kampiakselin pultti ollut löysällä/päässyt löystymään? Pulttihan tuon taitaa loppujen lopuksi pitää aloillaan eikä niinkään kiila

Ei oo paljoa tapahtunu muutako että kl racingilta tuli teräs ratas irtokiilalla, se laitettiin paikalleen niin sehän hörähti käyntiin vanteet vaihtu ja muitaki suunnitelmia on enskesälle. Tarkotus ois fiksata konehuonetta, maalata auto, isommat imuventtiilit kanteen, hx40, bmw zf, sre765, plenumi ja kaikkea muutaki tulee tehtyä, niistä lisää myöhemmin lähetään sillä tavotteella liikkeelle että +200hv pitää enskesänä saada penkkilappuun nykyisestä

Joo elikkä suurin muutos enskesäksi tulee olemaan ilmajousitus. Eteen kerkesin jo pussit asennella. Pitää tilata vielä 4kpl venttiileitä niin saa nelipiirisen tehtyä. Vanteetkin on kerennyt vaihtua


Vielä pitää vähän hieroa että saa apurungon maahan pussit tyhjänä
Heittäkää ihmeessä kommenttia!

Siisti peli kaikin puolin!,

Siististi erilainen. Ekan sivun kuvat ei toimi joten ei hajuakaan mitä siellä on.
~300hv -> ~500hv on jo aika hyppy. Saa kaikenlaista jo puuhaila, hyvä että on tavoitetta 

Onko tää kesäauto?

Joo en osaa laittaa nuita kuvia toimimaan
Ihan täysin kesäauto on. Motivaatio vähä hukassa ku pieni talli jossa voi joskus tehä jotaki iso kynnys lähtä aina lumihangesta kaivamaan esiin talliin. Mutta eiköhän se enskesänä liiku taas.

Siististi erilainen. Ekan sivun kuvat ei toimi joten ei hajuakaan mitä siellä on.
~300hv -> ~500hv on jo aika hyppy. Saa kaikenlaista jo puuhaila, hyvä että on tavoitetta 

Onko tää kesäauto?

Miettii että nykyisellä kokoonpanolla 0.8 paineella se ~300hv. Tavoitteena oli varmaan kuitenkin korkeammat ahdot? Kokoluokkaa isompi ahdin, enemmän ahtoja sekä virtauksien oletettu paraneminen niin luulisin että konetehona irtoaa tuo 500hv mukisematta.