Polttoainekäyttöisen lisälämmittimen kauko-ohjaus

Kyllä sen luulisi sillä yksinkertaisemmalla johdollakin onnistuvan, en ehtinyt kunnolla selvittää noita ohjeita, mutta mulla on se perus-aem-connectori takakontin kulmassa valmiina ja siitä pääsee canbusiin kiinni, tarkistin tietokoneella.

Kyllä sen luulisi sillä yksinkertaisemmalla johdollakin onnistuvan, en ehtinyt kunnolla selvittää noita ohjeita, mutta mulla on se perus-aem-connectori takakontin kulmassa valmiina ja siitä pääsee canbusiin kiinni, tarkistin tietokoneella.

Selasin näitä ohjeita ja ei mulle ainakaan selvinnyt mitä eroa näissä on toiminnallisesti.

Jossain ohjeessa oli maininta, että autot joissa on pre aem, niin silloin tulee asennetaan tämä "yksinkertaine" versio.
Siinä samassa oli lista valmistenumeroista, joihin pitää asentaa tämä enemmän johtoja omaava sarja.
En vaan osannut tulkita, että oliko nämä autot siitä valmistenumerosta eteenpäin vai taaksepäin.

Onko mahdollista, että minun autossa ei ole vasemman takavalon läheisyydessä liitintä,  joka pitää kytkeä aem johtosarjaan asennuksen yhteydessä?


Auto siis v70 mk2 2007

Onko mahdollista, että minun autossa ei ole vasemman takavalon läheisyydessä liitintä,  joka pitää kytkeä aem johtosarjaan asennuksen yhteydessä?


Auto siis v70 mk2 2007

Oisko kellään tietoa, että mihin kytken tuon johdon?

Mistä hankkia sopiva pinni tuohon AEM moduliin,muuta kuin tuo Volvon oma: JOHDINKENKÄ Tuotenro: 30656678
Löytyykö tältä sivulta mallia http://www.finjector.com/verkkokauppa/client/index/38
pinnejä on vaikka millä mitalla...

Moi. Oon suunnitellu polttoainelämmittimen kauko-ohjausta aikani ja nyt llkais vihdoin olemaan se aika... Wetteriltä kauko-ohjainpaketti noin 600 ja AEM boksi noin 240 ja asennukset päälle.

 http://www.skandix.de/en/spare-parts/interior-temperature/independent-car-heater/remote-control-independent-car-heater-upgrade-kit/1036595/

Tossa oli koko paketti, kaukosäädin, AEM ja muut sälät puolet tuosta, tietty vaatii asennukset ja koodaukset päälle, mutta vaikuttaisi sentään kohtuulliselta

auton kaukosäädinpaketti on koodilla Volvo oem 31324389, volvon xc90 mallin... Onko joku tilannu Skandiksilta, onko noihin tietoihin luottoa

Moi. Oon suunnitellu polttoainelämmittimen kauko-ohjausta aikani ja nyt llkais vihdoin olemaan se aika... Wetteriltä kauko-ohjainpaketti noin 600 ja AEM boksi noin 240 ja asennukset päälle.

 http://www.skandix.de/en/spare-parts/interior-temperature/independent-car-heater/remote-control-independent-car-heater-upgrade-kit/1036595/

Tossa oli koko paketti, kaukosäädin, AEM ja muut sälät puolet tuosta, tietty vaatii asennukset ja koodaukset päälle, mutta vaikuttaisi sentään kohtuulliselta

auton kaukosäädinpaketti on koodilla Volvo oem 31324389, volvon xc90 mallin... Onko joku tilannu Skandiksilta, onko noihin tietoihin luottoa

Ei kai tuossa skandixin paketissa aem moduulia oo.... lukee alareunassa sivua että vaatii lisäksi aem yksikön.... minkä ikäinen xc sulla on, oletko varma ettei ole aem boxia jo autossa valmiina? Itse laittaisin kyllä kännykkä ohjauksen tuon kaukosäätimen sijasta. remuc hyvä, myydään nykyisin webaston thermoconnectina ovh. 435€....

Oisko kellään tietoa, että mihin kytken tuon johdon?

Hei,

Itse asensin AEM:n S80 vm. 2005:een. En tarvinnut sitä erillistä johtosarjaa, vaikka Volvon lisävarustesivut yms. antoivat näin ymmärtää ja varaosakauppiaskin katsoi, että autossa ei ole AEM-valmiutta. Laitoin vain AEM:n mukana tulleen nelinapaisen johdon paikalleen ohjeiden mukaan ja käytin Volvolla, jossa aktivoivat AEM:n sekä kauko-ohjauksen. Sen jälkeen pinniä nro 3 maadoittamalla on ardicci käynnistynyt. Se muuten pysyy käynnissä riippumatta auton käynnistämisestä, jos vain pinni pysyy maadoitettuna.

Kauko-ohjaan nyt ardiccia samanlaisella purkilla kuin HembalanD. Voin suositella, vaikka en ko. aparaatin soittofunktiota ole vielä saanutkaan toimimaan. Tekstiviestillä kuitenkin käynnistyy ja sammuu hienosti. Laitoin GSM-purkin auton oikeaan takanurkkaan ulkopellin sisäpuolelle kaksipuoleisella teipillä kiinni. Vähän arvelutti, että onko paikka kuuluvuuden kannalta huono. En ainakaan vielä ole havainnut kuuluvuusongelmia, vaikka siinä paljon peltiä onkin ympärillä.

Hei,

Itse asensin AEM:n S80 vm. 2005:een. En tarvinnut sitä erillistä johtosarjaa, vaikka Volvon lisävarustesivut yms. antoivat näin ymmärtää ja varaosakauppiaskin katsoi, että autossa ei ole AEM-valmiutta. Laitoin vain AEM:n mukana tulleen nelinapaisen johdon paikalleen ohjeiden mukaan ja käytin Volvolla, jossa aktivoivat AEM:n sekä kauko-ohjauksen. Sen jälkeen pinniä nro 3 maadoittamalla on ardicci käynnistynyt. Se muuten pysyy käynnissä riippumatta auton käynnistämisestä, jos vain pinni pysyy maadoitettuna.

Kauko-ohjaan nyt ardiccia samanlaisella purkilla kuin HembalanD. Voin suositella, vaikka en ko. aparaatin soittofunktiota ole vielä saanutkaan toimimaan. Tekstiviestillä kuitenkin käynnistyy ja sammuu hienosti. Laitoin GSM-purkin auton oikeaan takanurkkaan ulkopellin sisäpuolelle kaksipuoleisella teipillä kiinni. Vähän arvelutti, että onko paikka kuuluvuuden kannalta huono. En ainakaan vielä ole havainnut kuuluvuusongelmia, vaikka siinä paljon peltiä onkin ympärillä.

Täysin samalla tavalla asensin reilu vuosi sitten omaan 2003 V70:aan.

 Aem boksin tilasin siniseltä ja asensin itse. Johtosarja oli valmiina ja softat ajettiin sinisellä sisään.

Tuon relepurkin laitoin myös oikeaan takakulmaan. Sinne ensiapulaukun taakse. Minkäänlaista ongelmaa ei ole ollut ja aina on lähtenyt ardic tekstarilla päälle.

Toimii niin hyvin että piti laittaa kakkosautoon sama systeemi. (vw Caravelle)

Terve,

Auto vaihtui jokin aika sitten vuoden 2011 XC60:een ja siihen täytyi saada Webaston kännykkäkäynnistys, kun olin jo vanhassakin vastaavaan tottunut. Jonkin verran pohdin Remuccia mutta päädyin sitten kuitenkin tuhertamaan itse.

Komponentteja tarvittiin GSM-rele ja sitten konvertteri Webaston digitaaliväylää (W-Bus) varten:
- https://www.ebay.de/itm/263071186822
- https://www.ebay.com/itm/161841312325
- Kaukokäynnistyssofta Volvolta

Releelle ja muuntimelle otin käyttöjännitteen suoraan akulta katkaisimen ja sulakkeen kautta. Sitten vaan GSM-rele kytketään tuon W-bus-muuntimen kautta Webaston W-bus-piuhaan (kuvassa keltainen johdin liittimen vasemmalta puolelta) ja sen jälkeen ohjaus onnistuu soitolla tai tekstarilla. Vaatii toki myös kaukokäynnistyssoftan asennuksen Volvolla. Softa maksoi noin 50 euroa, en muista tarkkaa hintaa.

Plussaa: toimii!
Huonoa: GSM-releen logiikka on vähän typerä. Sen saa ohjelmoitua toimimaan ON/OFF siten, että ensimmäinen soitto käynnistää ja toinen sammuttaa. Tai sitten sen voi ajastaa; soitto käynnistää ja rele pitää tietyn ajan. Mutta maksimiaika on 999 sekuntia, mikä on kyllä liian vähän! Sitten jos käynnistää Webaston releellä ja sammuttaa auton viiksestä, niin rele jää edelleen päälle ja seuraava soitto vasta kytkee sen pois päältä. Eli Webasto ja rele voivat mennä pois "synkasta" ja silloin ei ohjaus toimi. Eli omat jipponsahan tässä on. No, halvalla ei saa täydellistä...

Yksi ongelma oli, että mihin purkin sijoitan. Ajattelin laittaa hanskalokeron taakse mutta enpä saanut pimeässä ährätessäni hanskalokeroa irti, en sitten millään. Laitoin purkin sitten konehuoneen puolelle tuon Webaston liittimen viereen. Jospa se siellä kesään asti pärjäisi, siirrän sitten sen ohjaamon puolelle.

Niin ja ymmärtääkseni Remucin kytkentä on aivan vastaava. Ainakin parista paikkaa olisi saanut Remucin ostettua karvan alle 400 euroa.

Hyvä juttu että raportoit kytkennän tännekkin. Tiedetään nyt miten uudempaankn tuon saa.

Tuolla toisenlaisella Gsm releellä saat päällä pidettyä lämmittimen vaikka koko päivän päällä.

Täysin samalla tavalla asensin reilu vuosi sitten omaan 2003 V70:aan.

 Aem boksin tilasin siniseltä ja asensin itse. Johtosarja oli valmiina ja softat ajettiin sinisellä sisään.

Tuon relepurkin laitoin myös oikeaan takakulmaan. Sinne ensiapulaukun taakse. Minkäänlaista ongelmaa ei ole ollut ja aina on lähtenyt ardic tekstarilla päälle.

Toimii niin hyvin että piti laittaa kakkosautoon sama systeemi. (vw Caravelle)

Miten tuo Gsm-rele kytketään autoon?

Miten tuo Gsm-rele kytketään autoon?

Se kytkee kaikessa yksinkertaisuudessaan aem purkin erään nastan maahan.

Osaisiko joku sanoa että minkälainen kake tähän kuuluisi? Ostin tyhmyyttäni t91r ohjaimen ja eihän se eberin sarjan kanssa toimi. (Kake myynnissä)

Se kytkee kaikessa yksinkertaisuudessaan aem purkin erään nastan maahan.

Eli Aem purkin nasta nr.3 kaapeli gsm releen COM nastaan ja NO nastasta maahan?