Auton vuokraus ulkomailla

Onko foorumilla joku vuokrannut autoja ulkomaanmatkoilla?
Ite olen menossa hollantiin ja vuokrasin AVIkSelta MB E mallin (Volvoja ei ollut)muutamaksi päiväksi koska hinta ei päätä huomannu ja matkaa tulee 300km/päivä. 100€ vuorokausi..
Onko nuo autot minkä ikäsiä noin yleensä, jotkut väittävä sivuilla autojen olevan uusia(?).
Meinaan että joutuuko käymään Veholla koeajossa että pääsee liikeelle tuollaisella uudella MB-E:llä..

Onko foorumilla joku vuokrannut autoja ulkomaanmatkoilla?
Ite olen menossa hollantiin ja vuokrasin AVIkSelta MB E mallin (Volvoja ei ollut)muutamaksi päiväksi koska hinta ei päätä huomannu ja matkaa tulee 300km/päivä. 100€ vuorokausi..
Onko nuo autot minkä ikäsiä noin yleensä, jotkut väittävä sivuilla autojen olevan uusia(?).
Meinaan että joutuuko käymään Veholla koeajossa että pääsee liikeelle tuollaisella uudella MB-E:llä..

Aviksella ja muilla ykkösketjun vuokraamoilla nuo ovat uusia omien kokemuksieni mukaan.

Leasing autojahan ne on isoilla yrityksillä joten uusia tai lähes uusia.

Itse ajelen viikon päästä portugalissa jollain pikku kauppakassilla .

Briteissä ollut monen monta vuokra-autoa, omaan ja työnantajankin piikkiin. Käytännössä ihan uusia autoja kaikki, maksimissaan muutaman tonnin ajettuja.
Ajokortti kannattaa olla se euromalli, jotkut vuokraamot eivät enää tykkää siitä vanhasta isosta suomi-kortista. Voi joutua väittelemään tiskillä.

Huvittava, tai oikeammin ärsyttävä piirre vuokraamoilla on tarjota irtonavia lisähintaan vaikka aika monissa jo compact-luokan veheksissä on kiinteäkin navi. Toki tätähän ei oikein voi tietää etukäteen, eikä ne näytä tiskilläkään aina tietävän... tai sitten esittävät tietämätöntä.

Hertziä käyttänyt, mm. työkeikalla Floridassa ajelin pari päivää uudella Camarolla. Uusia ja uudehkoja autoja on näillä isoilla vuokraamoilla, valikoimat vaihtelee paljonkin riippuen maasta.

Yleensähän se auto on kaikkea muuta kuin mikä on varattu, mutta samaa kokoluokkaa tai isompi. Ja uusia tosiaan ovat isoilla vuokraajilla, yleensä 800-10 000 km mittarissa.

Navi kyllä lukee avaimenperässä jos se on, mutta yrittävät silti kusettaa irtonavin lisähinnassa.

Kerran oli kiva, kun normigolffin sijaan sai Meganen avoversion.

Keski-Euroopassa saa aina varata hetken, että saa navit ja mittariston vaihdettua enkunkieliseksi. Yleensä on kohdemaan kielellä nuo.

Kerran varasin Espanjassa pikkubemarin, tilalle sain muutaman kilometriä ajetun E-sarjan Mersun.
Kyllä kelpasi!

Uusia tai lähes uusia ovat olleet mullakin yleensä. Tosin, kuten muutkin totesivat, auto ei välttämättä tosiaan ole sitä mitä ensin on luvattu vaan jokin saman kokoluokan auto. Italiassa tosin vuokraajan mielestä Alfan Giulietta ja Fiat 500X ovat Touraniin verrattavissa olevia tila-autoja. 

Köpiksessäkin viime reissulla Europcarin Audi A4 tai vastaava olikin Citroen Picasso, heh.

Poistettu

Moi !

Muutamia vuosia sitten tilattiin aina Floridassa manuaalivaihteinen joku pieni kottero.

Vain kerran saatiin sellainen.

Se oli Nissan

Niillä kun ei ollut yleensä niitä pieniä autoja.

ja saatiin aina isompi siihen halpaan hintaan.

Mutta ajat on muuttunut ja toi ei ehkä päde enää.

Kandee kattoa vakuutusjutskat huolella jos on siviilireissu ja olla naarmujen kanssa tarkkana. 0% omavastuu mikäli mahdollista. Itsellä ei oo tainnu koskaan sattua mitään mut kaverin luottokortilta veloittivat tuhdin omavastuun naarmuista joita ei ollut hänellä tullut. Sai rahat herziltä takaisin pitkän saikkauksen jälkeen. Auto palautettiin toiseen maahan kuin mistä se vuokrattiin ja se taas ei yhtään helpottanut asian selvittelyä.. Semminkin kun palautus tehtiin italiaan

Itse olen sattumoisin menossa tänä kesänä myös Italiaan ja tarkoitus vuokrata auto. En ole siellä koskaan käyny ja taidanpa totisesti ottaa 0% omavastuun pikkufiiuun

Edit: jos on kunnollinen palautuspiste (esim iso lentokenttä) ja iso vuokrayhtiö niin palautus menee niin suit sait ja pro meiningillä että ei tule jälkipuheita. Ajat palautukseen niin hyvä että saat kädet irti ratista kun porukka häärää jo ympärillä ja syynää auton peräkonttia myöten ja toivottavat hyvät päivänjatkot sikälimikäli alles in ordnung

Kandee kattoa vakuutusjutskat huolella jos on siviilireissu ja olla naarmujen kanssa tarkkana. 0% omavastuu mikäli mahdollista. Itsellä ei oo tainnu koskaan sattua mitään mut kaverin luottokortilta veloittivat tuhdin omavastuun naarmuista joita ei ollut hänellä tullut. Sai rahat herziltä takaisin pitkän saikkauksen jälkeen. Auto palautettiin toiseen maahan kuin mistä se vuokrattiin ja se taas ei yhtään helpottanut asian selvittelyä.. Semminkin kun palautus tehtiin italiaan

Itse olen sattumoisin menossa tänä kesänä myös Italiaan ja tarkoitus vuokrata auto. En ole siellä koskaan käyny ja taidanpa totisesti ottaa 0% omavastuun pikkufiiuun

Edit: jos on kunnollinen palautuspiste (esim iso lentokenttä) ja iso vuokrayhtiö niin palautus menee niin suit sait ja pro meiningillä että ei tule jälkipuheita. Ajat palautukseen niin hyvä että saat kädet irti ratista kun porukka häärää jo ympärillä ja syynää auton peräkonttia myöten ja toivottavat hyvät päivänjatkot sikälimikäli alles in ordnung

Viime kesänä viikon ajelin vuokra-autolla Italiassa, otettiin lentokentältä Locautolta tuolloin kolme autoa ja kaikki sujui todella mallikkaasti. Mitä nyt yrittivät tarjota pienempiä autoja kuin oli kuviteltu saavamme. Mutta autot tarkistettiin ennen lähtöä yhdessä virkailijan kanssa, ettei naarmuja ole ja takastullessakin kaikki sujui tosi mallikkaasti ja ripeästi. auton parkkiin lyödessä oli jo kaveri vastassa katsomassa auton kuntoa, otti kuittauksen ja avaimet ja toivotti mukavaa kotimatkaa.

Itse olen käynyt auton luovutettaessa aina huolella läpi ja ottanut valokuvia. Pari kertaa olen palannut takaisin konttorille ja hakenut virkailijat auton luo merkkaamaan papereihin puuttuneen peilin tms pientä. Ei jäänyt ihan rehellinen fiilis tällöin.

Saksassa Porschea vuokrattaessa virkailija taas oli itse tarkkana kuin CSI:ssa. Pienimmätkin naarmut vanteissakin merkattiin ylös. 2 kansainvälistä luottokorttia piti löytyä ennen kuin avaimet lyötiin käteen.

Paras ja nopein systeemi on ollut Hertzillä Miamin lentokentällä: ennen kuin parkkihallin puomi nousi piti ajaa kohtaan jossa kymmenkunta kameraa otti automaattisesti kuvat eri puolilta autoa ja sama proseduuri autoa palautettaessa. Selittelyille ei jää mitään varaa.

Toi kolhujen tarkastus on kyllä hyvä tehdä, ja se 0 omavastuu. Mulla on lähes aina ollut vaivatonta asiointia vuokraamoiden kanssa, paras lienee ollut Aberdeenin Arnold Clark jossa asiakasta pidettiin kuninkaana. 
Brysselin Zaventemin kentällä ollut kuumottavin tilanne kun syyttivät minua takakontin jättiklommosta. Pahinta tässä oli se että lähtötarkastus tuli väsyneenä myöhään illalla tehtyä hämärässä parkkitalossa, jolloin lommoa en huomannut.

Autokin oli pääasiassa Ranskaan siirtymää varten, joten se seisoi työmaan pysäköintialueella käytännössä ma-pe. Ainut missä lommo olisi voinut tulla, oli kauppareissu keskellä viikkoa. Mutta sekin oli epätodennäköistä kun luukussa oli pesusta peräisin olevia pisarajälkiä yms.

Palautuksessa tästä sikisi oikein kunnon Ranskis-Belgi ruljanssi jossa miehissä taivastelivat ensin ruudulta asiaa ja sitten auton luona. Kädet heiluivat ja pulina oli kova, ranskaksi tietysti. Jossain vaiheessa kun tajusin että nyt maksattavat mulla klommon niin puutuin asiaan vähän topakammin ja kun suomipoika rupeaa hermostumaan niin melkein sitä alkaa ranskakin sujumaan. Kuvaannollisesti otin sitä virkailijaa kravaatista kiinni ja kehoitin menemään yhtiönsä klommotiedostoon ja alappa kattomaan sieltä, kyllä teillä sellainen on. Bon.
Mutinan säestyksellä rupes selailemaan tietoja, ja kas, sieltähän se löytyi. Iso klommo takaluukussa.

Äijän äänensävy muuttui välittömästi ja hirmuinen pahoittelu että näin julkeasti he olivat syyttäneet. Voin reklamoida asiasta jos haluan. Ne toiset pukarit hävisivät äkkiä omien ruutujensa taakse.