Volvo v70 d5 -03 optimointi mynkään

Rupesi tuossa emännän autossa egr jumittamaan ja löysin kaverin, jolta löytyy pelit egr-venan poistamiseen ohjelmasta.
Samalla saa kuulemma vähän kulkua lisää. No ei muutakun auto pajalle. Tunnin homma sanoi kaveri.
Meni puolitoista tuntia ja kaveri soittaa, että tilasi
väärän softan ja ajoi sen. Nyt auto ei lähde enää käyntiin.
Kuulemma volvo ei anna ajaa kun yhden ohjelman ecuun ja jos väärä uuden ecun osto edessä!
Onko kellään yhtä hauska kokemusta ja käykös tuohon nyt sitten minkälainen ecu, jotta sais auton tulille?
Kyllä taas koetellaan vanhas miestä!

Kuulemma volvo ei anna ajaa kun yhden ohjelman ecuun

Nii varmaan joo  Äijä koittaa kusettaa sua oikein kunnolla

Tälläkin foorumilla monella on esim. Rican Isoftloader jolla saa omin nokkineen ohjelman sisään ja kun vaikka katsastus tulee niin laittavat vakio-ohjelman sisään käyttäen tuota palikkaa. Ihan hevonkukkua tuollaiset "ohjelmarajoitukset". Ja miksi muuten olisi esim. Stage 2 ohjelmia jos Stage 1:n jälkeen ei enää saa ECUa ohjelmoitua?

Kaveri ei selvästikään tiedä mitä tekee ja homma meni vituiksi. Tämä henkilö tietää noista melkein enempi, kuin minä joten kannattaa jutella hänen kanssaan jatkotoimenpiteistä.

Joo, tätä vähän pelkäsinkin. Ei saa uutta osaa muka pariin viikkoon .
Että siihen asti pitää kait ootella vaan...

Höpö höpö puhetta ettei sais useampaa ohjelmaa laitettua.
Ja tuossa tapauksessa jos asentaja on tilannu väärän niin ei se voi siitä asiakasta laskuttaa toiseen kertaan.

Minä hakisin auton pois ja veisin jonnekkin osaavalle asentajalle.

Vaikka maksaisi "ekstraa" trailerivuokrissa yms. Nämä on niitä kuuluisia oppirahoja ja tälläkin alalla on nykyään ties kuinka monenmoista rahastajaa nykyään...

Minä hakisin auton pois ja veisin jonnekkin osaavalle asentajalle.

Vaikka maksaisi "ekstraa" trailerivuokrissa yms. Nämä on niitä kuuluisia oppirahoja ja tälläkin alalla on nykyään ties kuinka monenmoista rahastajaa nykyään...

Mä oisin kuitenkin sitä mieltä että "asentaja" laittaa auton siihen kuntoon kuin olikin. Eihän se työn tilaajan vika ole jos et osaa ja tuhoot jotakin.

Ei noissa juu ole ohjelmointilukumäärä rajoituksia. Vaikka kaveri olisi tilannut väärän ohjelman (ei ole mahdollista, mutta siitä kohta juttua) niin kirjoittamalla alkuperäisen luetun takaisin niin kaikki taas toimii.

On nyt tainnut käydä seuraavasti. Kaverilla on kiinankopiolaitteet ja ecu on hajonnut sillä luettaessa. Ei olisi ensimmäinen kerta. Toki jos on vastoin kytkentäohjeita kytketty niin hajoaa se siitäkin. Mutta jos on saatu luettua niin AINA pääsee takaisin alkutilanteeseen kirjoittamalla luettu takaisin. Eli jos on saatu luettua niin väärää ohjelmaa siihen ei voi laittaa.

Jos ecu on hajonnut ja on lukukelvoton niin Volvo ainoastaan pystyy uuden ecun saamaan toimintaan ~2000€. Jos ecun pystyy lukemaan niin purkaamolta käytetty ecu ja täydellisen kopion kirjoittaminen siihen saa Volvon taas henkiin.

No niin. Taas ollaan vähän viisaampia.
Asentaja tuossa otti yhteyttä ja kertoi hankkineensa toisen ecun. Ei onnistunu siihenkään. Ja totesi, että taisi hajota se ohjelmointi vehje.
Että tällaista stooria...

Älä sitten suostu mihinkään maksuvaatimukseen, kun et ole mitenkään ollut osallisena tuossa pelleilyssä

Joo en. Jurppii vaan, kun pitäs ensviikolla päästä reissuun.

Mä oisin kuitenkin sitä mieltä että "asentaja" laittaa auton siihen kuntoon kuin olikin. Eihän se työn tilaajan vika ole jos et osaa ja tuhoot jotakin.

Niin, ei tietenkään. Tarkoitinkin sitä, että jos sen auton oikeasti haluaa itselleen takaisin ja alkaa menemään venkoiluksi, niin voi olla lopulta huomattavasti helpompaa vain hakea se auto ja hoitaa homma loppuun jossain muualla. Lasku sitten sille auton tuhonneelle tietenkin, vaikka voi olla yksityisen (?) kohdalla vaikeaa.

Tosiaan, jokainen tekee kuten tykkää. Toivotaan, ettei ole mitään peruuttamatonta tapahtunut.

No niin. Taas ollaan vähän viisaampia.
Asentaja tuossa otti yhteyttä ja kertoi hankkineensa toisen ecun. Ei onnistunu siihenkään. Ja totesi, että taisi hajota se ohjelmointi vehje.
Että tällaista stooria...

Voi voi sentään, missäpäin auto on? Voisin auttaa jos ei ole tuhottu ajonestokoodia, koska sitten homma vaikeutuu ja ehkä vain Volvolla saavat uudella eculla toimiin.

Potilas on Jyväskylässä.

Voi voi sentään, missäpäin auto on? Voisin auttaa jos ei ole tuhottu ajonestokoodia, koska sitten homma vaikeutuu ja ehkä vain Volvolla saavat uudella eculla toimiin.

Taivahan tosi. Toivottavasti ei ole käynyt noin.

Joo laitelkoon rauhassa kuntoon, jos enää saa. Jos ei, ni sitten täytyy keksiä uusi kulkine alle.