Tänään innostuin vaihtamaan mittariston kun edellisessä oli palaneita polttimoita ja numeronäytöt sekosivat.
Eli akun - kenkä irti ja sopivaksi katsomansa ajan jälkeen puuhastelemaan. Ratin alla on suojamuovissa kaksi isohkoa reikää, joissa lymyilevät 12mm kannalla olevat pultit. Nämä irroittaen saadaan rattiakselia lasketuksi ja sitten onkin helppo irroittaa kehyksen kaksi ruuvi ja mittariston 3 ruuvi, jolloin mittaristo on nostettavissa pois.
Edit: Nyt on uusi käytetty mittaristo paikoillaan ja pitkien merkkivalo palaa aina kun valot on päällä. Valot toimii ihan oikein vipusesta vedellen niinkuin pitääkin. Mittaristo on sen seuraavan diesel mallin autosta ( jos sillä nyt jotain merkitystä on ) Kaikki muut toimii mittasristossa ihan ok.
