Kulmiksen tallissa tapahtunutta 1997-->

R32 Skyline Amazonin kuorilla olisi aika pop. Mitatkin olisi suht passelit...

 

Seuraavana 300-sarjasta jotain? D5204Tx keulalle?

Aina on tullut seurattua ja hymyiltyä, työn jälki on viimeisen päälle.

Mutta kysäisen kuitenkin, kun ei ole auennut, miksi Kulmamiehelle se 200-srj. on niin vastenmielinen? Onko vain niin tylsä "jokapaikassa nähty", ettei oikein kiinnosta alkaa siitä tekemään...?

Mutta kysäisen kuitenkin, kun ei ole auennut, miksi Kulmamiehelle se 200-srj. on niin vastenmielinen? Onko vain niin tylsä "jokapaikassa nähty", ettei oikein kiinnosta alkaa siitä tekemään...?

Takarivistä arvelen, että kusivalot, levipellit ja tonttiin -tyylinen ratkaisu ei oikein korosta Kulmiksen tavaramerkkiä

Takarivistä arvelen, että kusivalot, levipellit ja tonttiin -tyylinen ratkaisu ei oikein korosta Kulmiksen tavaramerkkiä

Nojoo, ei. Tosin, kulmis ainakin näkemäni perusteella vääntää mistä vaan melkein mitä vaan.

Olipahan rojekti mikä hyvänsä, sitä odotetaan. Mukava seurata tekemistä.

Aina on tullut seurattua ja hymyiltyä, työn jälki on viimeisen päälle.

Mutta kysäisen kuitenkin, kun ei ole auennut, miksi Kulmamiehelle se 200-srj. on niin vastenmielinen? Onko vain niin tylsä "jokapaikassa nähty", ettei oikein kiinnosta alkaa siitä tekemään...?

Uskallanko vastata, vai saanko kaikkien 200-sarjan ystävien vihat ylleni? 

Jos aloitetaan positiivisemmilla seikoilla, niin vanha nappisilmä 242 uudemmilla muovipuskureilla saattaisi olla suht siedettävä, kun sitä katsoo etuviistosta, mutta siinäpä ne sitten onkin.

Takapää, on se sitten uudempi, tai vanhempi niin on aika kauhee.

Uudemmat television kokoiset etuvalot aivan mahottomat.

Kojetaulu ja sisusta muutenkin ei iske. Monen ylistämä "Turbon ratti" saa aikaan oksennusrefleksin

Vielä viimeisenä, niin se on yksinkertaisesti liian trendikäs. Niitä on 13 tusinassa ja ovat toinen toistaan rumempia

Toivottavasti kukaan ei tule ensi yönä heittelemään mätiä kananmunia ikkunoihin...

Takarivistä arvelen, että kusivalot, levipellit ja tonttiin -tyylinen ratkaisu ei oikein korosta Kulmiksen tavaramerkkiä

Kusivalot on kyl kamalat, mutta levipellit on ihan ok, jos on kunnon kokoiset kumit päällä.

Uskallanko vastata, vai saanko kaikkien 200-sarjan ystävien vihat ylleni? 

Jos aloitetaan positiivisemmilla seikoilla, niin vanha nappisilmä uudemmilla muovipuskureilla saattaisi olla suht siedettävä, kun sitä katsoo etuviistosta, mutta siinäpä ne sitten onkin.

Takapää, on se sitten uudempi, tai vanhempi niin on aika kauhee.

Uudemmat television kokoiset etuvalot aivan mahottomat.

Kojetaulu ja sisusta muutenkin ei iske. Monen ylistämä "Turbon ratti" saa aikaan oksennusrefleksin

Vielä viimeisenä, niin se on yksinkertaisesti liian trendikäs. Niitä on 13 tusinassa ja ovat toinen toistaan rumempia

Toivottavasti kukaan ei tule ensi yönä heittelemään mätiä kananmunia ikkunoihin...

Eli hyvin sama kuin allekirjoittaneella.
Farmari menee, muut ei.

Mutta mitenkäs menikään, "niin ruma että on jo kaunis"? Semmonen, josta anti-choppaa katon, rellun 1.4 moottori ja kaikkee muuta mahdollisimman karikatyyrimäistä.

Vitsivitsi. Tee kuten haluat, kiitos noista kuvalinkeistä.

Joskus kauan sitten yks MB rakentelia teki tuolla Savon suunnalla muistaakseni 280 sec Mersusta avolavan ja kolmella akselilla ja perässä oli vielä koukussa kiinni kärry mikä oli tehty 180 perästä. Kiva olis nähdä vastaava tehtynä vaikka xc70, kait siinä vähäks aikaa olis iltapuhdetta?

Tuosta haastetta Kulmikselle. Britti ikoni+B5234?
https://huutokaupat.com/fi/v/504992

Tuosta haastetta Kulmikselle. Britti ikoni+B5234?
https://huutokaupat.com/fi/v/504992

Oliko tämä kosto siitä, että julkisesti paljastin tunteeni 200-sarjaa kohtaan? 

Oliko tämä kosto siitä, että julkisesti paljastin tunteeni 200-sarjaa kohtaan? 

   Se joka tuosta sardiinipurkista saa esiin hienoja pyöreitä muotoja ja urheilullista ajettavuutta on kyllä tosi seppä 

Koska inspiraatiota ja sopivaa projekti kohdetta ei ole, niin pakko pitää jotenkin mieli virkeänä

Edellinen käyttiksenä toiminut XC60 2011 oli elämäni ensimmäinen ehjänä ja liikkeestä ostamani auto. Yhteistä taivalta sen kanssa tuli vajaat kolme vuotta ja nyt oli aika ottaa taas uusi askel. Mielenhäiriö alkaa olla kyseenalaisella tasolla, sillä tällä kertaa liikkeestä tarttui matkaan ihan uusi auto  Joskun aikoinani sanoin itselleni, että uuden auton ostaminen on tyhmintä, mitä ihminen voi tehdä No, torstaina sellaisen kanssa kuitenkin kurvasin kotiin...











Volvo V60CC Summum Business D3 aut.

Lisävarusteita mm:

-Driver support-paketti
-Navi
-Volvo on call
-Sportpenkit
-Tummat takalasit
-Lämmitettävä ratti
-19" vanteet
-ym. mitä en papereita lukematta muista 

Tilasin autoon jo vähän tuuninkiakin, eli kiiltävän mustan R-designin maskin ja alumiiniset poljinpinnat.

Ohoho. Upean näköinen.

Tuo punainen näemmä sopii kivasti näihin xc ja cc malleihin 

Ohoho. Upean näköinen.

Tuo punainen näemmä sopii kivasti näihin xc ja cc malleihin 

 

Ei värillä väliä, kunhan se on punainen