Autotalleissa tapahtuu

Voiko coolerin tehä puusta jos muuta materiaalia ei oo käsillä
Askartelin parista lankusta jigin tulevasta coolerista ni näkee minkä mallin kennon tilaan.

Mönkijän puskulevyä jatkettu. Yks pieni virhe tuli mutta pienellä muutoksella alkaa pelaamaan. Vielä mietinnässä kääntö ja jousto..

Joululahjoja 


Munich helles brittihumalilla, semmonen 4,3%


British strong ale, 7,8%



Onhan kerrassaan nätin väristä (puhelin vääristää punaiseksi kun todellisuudessa oikeen mukava mahonki). Tuosta on kaks eri versiota, sama vierre splitattu puoliksi joista toisessa on hiivana S-04 joka on perinteinen brittialehiiva ja toisessa US-05 joka rapsakampi jenkki, katotaan millanen ero syntyy.

Erään foorumilaisen kanssa purettiin perjantaina töiden jälkeen kahdesta käyntikuntoisesta autosta tekniikat irti ja siirrettiin yksi B6304 Motronic 4.4 +AW paketti toisen keulille. Eilen jakopää, sähköt, bensalinjat ruiskua varten sun muut ja tänään kävin kytkemässä pari johtoa että sai koekäytettyä. Pakoputkisto, sähköjen siistimistä ja muuta pientä jäi vielä.



Eiköhän auton omistaja päivitä Showroom-topicin kuntoon kunhan saadaan valmiimmaksi

Voiko coolerin tehä puusta jos muuta materiaalia ei oo käsillä
Askartelin parista lankusta jigin tulevasta coolerista ni näkee minkä mallin kennon tilaan.

Katoin nopeesti että onpas Volvossa sarjat omituisilla puolilla konetta, mutta tää taiskin olla Tatsuni...

V70 lisävalaistusta tuli askarreltua. Ihan kelvollinen tuli, ehkä ensi talveksi teen paremman talvikeulapleksin.

S60:sen etujarrut herkistelty liikkeelle, olikin paikat vähän yhtä puuta vasemmalla, mutta nyt toimii..

S60:sen etujarrut herkistelty liikkeelle, olikin paikat vähän yhtä puuta vasemmalla, mutta nyt toimii..

Koska oli viimeksi käytetty auki etujarruja sulla? Havaitsin tässä vähän aikaa sitten, että V70:ssä on käytetty viimeksi etujarruja auki 8 vuotta / 200tkm sitten. Ihme ja kumma, ei silti jumita yhtään sieltä ainakaan ja palatkin vielä ihan ok kunnossa. Sillon 8 vuotta sitten sinne on tosiaan laitettu uudet palat ja levyt ja sen jälkeen ei koskettu.

Koska oli viimeksi käytetty auki etujarruja sulla?

Jaa, taisi jäädä tänä keväänä tekemättä renkaiden vaihdon yhteydessä..
Tuli asiaa jarrukauppaan, kun levy mennyt kieroksi lämpimänä käydessään....

Johan nuilla 100 tkm onkin ajettu ja ovat kyllä vaihdon tarpeessa..

2/5 hehkuista antaa plussapiuhalla kipinää..

Allekirjotuksen tdi:hin pumpun ylempien kansien tiivisteiden vaihto vanhojen kivikovien tilalle.

Eilen avarassa pohjolan tallissa pesin auton ja tänään irroitin renkaat pesua varten,
ravisti hiekan takia. 

Puli puli

Mönkijän puskulevystä lapsen tauteja karsittu.

Kelkasta telaa kiritty ja tuntu auttavan hyppimiseen. Keuliessa ja vaikeassa paikassa alko vetopyörät hyppimään yli..

Amerikan ååppeliin jarrupalat ja renkaat vaihdettu.

Toitsusta purettu johtoja ja yritetty vaihtaa lokilämmitintä tuloksetta, pakkasroppuja olis kyllä, mutta imusarja tulee eteen. Taidan hommata letkulämmittimen siihen.. samalla pumppu säädetty kohilleen ja vetoja tuli lisää

945 Käyttövarkkuun tullut tehtyä nyt pyhävapaina seuraavia hommia:
-Aw71l-->m90
-sre kytkin
-diy billet vaihdekeppi/keppiteline, tuntuma aivan taivaallinen. Millään malta odottaa että pääsee koettamaan
-kaikki polkimet vaihdettu
-lämppärinkenno purettu
-sisämatot pesty kiitos kennon

Aika työntäyteinen joulu mutta ei sen väliä, pakko tehdä silloin kun kerkee rakkautta tarjoamaan käyttöjuhdalle. Nyt keskitymme sielunhoitoon olusen ääressä ja luemme hienon foorumimme juttuja.

Erittäin hyvät joulut foorumin väelle!