Tästä ikuisuusprojektista olen tehnyt jo aiemmin esittelyä mutta Photobucketin kuoltua editointiyritykset tuntuivat liian työläiltä ja koska aika paljon lätinästä liittyi kuviin en jaksanut alkaa muokkaamaan joka ikistä viestiä. Huomattava osa kuvistakin näyttää kadonneen vaikka olinkin kopioivinani kokonaisia kansioita joten on helpompi lähteä täysin uudella tiivistelmällä liikkeelle.
Auto on siis perus karvalakkimallin 240DL B19K moottorilla. Ostin sen 2009 ja ajoin sen kesän ajan duuni/rillutteluajot mutta kilometrejä kertyi sen verran että dieseli tuli hommattua käyttöautoksi ja tämä jäi kunnostuksen kohteeksi koska oli kohtuu siisti ja kunnossa oleva yksilö (kuuluisat viimeiset sanat).
Lähtökohta (pientä kaarien hiomista ehditty aloittamaan):
Mätätöitä riitti yllättäen hieman enemmän kuin päälle päin alkuun näytti
. Korjattiin helmat, lattioita, kontin puolta ja lasien ympäryksiä, massoja on rapsuteltu pois joitain kiloja. Paremmat ovet, etusiivet, konepelti ja ties mitä tuli foorumin kautta eri harrastajilta. Sekalaista seurakuntaa kuvia (sen aikaisilla puhelimilla
):
Jossain vaiheessa maalattiin faijan kanssa kori sisältä ja suurin osa konehuoneesta. 2012 loppupuolella saatiin kuitenkin kori ulkopuoleltakin maaliin, värinä original 192:
Fillareiksi laitettiin alustavasti Brockin B4:t 8,5/10x17:
Faija jäi eläkkeelle ja auto oli pakko siirtää hänen duunipaikaltaan mun kotikatokseen joten samalla meni talli/pajapaikkakin. Jotain on kuitenkin harvakseltaan yritetty puuhata ja osia hommata vaikka aika toivottomalta on välillä tuntunut.
Alustaan on tehty vasta taka-akseli suurin piirtein kuosiin. Puslat on Powerflexin violettia sarjaa, 1031 perässä Detroit Truetracker, Retroturbon säädettävät ylätukivarret uniballeilla ja säädettävä panhard uretaaneilla, alatukivarret vahvistettu, Avon säädettävät iskarit ja lyhennetyt farkun kuormajouset. Vakaajina IPD:n 25/22mm setti.
Jarruihin odottaa hyllyssä vakiokokoiset EBC Turbogroove levyt Yellowstuff paloilla ja HEL:n teräspunosletkuilla. Satulat on uudet vakiot joka nurkkaan, väriä ei ole vielä näköjään päätetty
Joitain muitakin kuvatuksia...
Kirjaillaan vaikka erikseen nuo moottoriin liittyvät ettei ihan luonnottoman pitkää tule tästä aloituksesta. Varmasti paljon unohtuikin kun kuvia puuttuu mutta tässä tämä häkkyrä nykykuosissaan:
