S40 2.4i automaatti -04 ei starttaa

Osaiskohan kukaan neuvoa.. eli avainta kääntäessä kuuluu vaan pieni lonksahdus mutta startti ei pyöri. Oli ilmeisesti edellisen akunki ehtinyt tappaa. Akusta lähti enää 3v ulos. Uus akku vaihdettu ja siltikään ei starttaa.

Uudessa akussa on varmasti virtaa?

Uudessa akussa on varmasti virtaa?

On kyllä. Mitattu moneen kertaan.

Palaako mittariston merkkivalot normaalisti? Ei tule mitään ilmoituksia ajonestosta tms?

Jos sähköt vaikuttavat normaalilta muuten eikä vikaherjoja näy, starttimoottori vaihtoon. Jos autosi olisi manuaali, sen saisi mäkistartilla liikkeelle.

Ei mittaristossa mitään outoja.. ainoo että meni näytöstä pimeäksi se kohta missä näkyy vaihde.  Täytynee purkaa startti esiin. Siinäkin hieman tekemistä tuossa autossa

Onko tosiaan niin, että tuosta pitää ottaa imusarja pois, että näkee startin?

Ei tarvitse ellei samalla vaihda kanteen tulevaa alipaineletkua kuten tässä tapauksessa: http://forums.swedespeed.com/showthread.php?172923

Tuo letku on alkuperäisenä helposti rikkoutuva mutta olisi pitänyt vaihtaa takaisinkutsuna jo varhain. Näin ainakin T5 -malleissa.

En saanut tuota boksia mahtumaan pois imusarjan ja keulan välistä.. irti sen sain mut ei mahdu tulemaan pois

Joku tuossa samassa säikeessä meinasi ettei sitä tarvitsekaan saada kokonaan pois vaan riittää että työntää vähän sivuun. Enpä osaa sanoa kun en ole itse kokeillut...

Ettei vain nyt kuitenkin olisi niin ettei tule tietoa että vaihdevalitsin on oikeassa asennossa(kerran näytössäkään ei mitään näy)...

Varmaan tämäkin on mahdollista mutta luulisi että silloin startista ei kuuluisi mitään kun kääntää avainta ja ajotietokone herjaisi asiasta? En pysty itse kokeilemaan kun autoni on manuaali. Vaihdevipua voisi koittaa veivata edestakaisin jos se indikaatio ilmestyisi näkyviin.

Ettei tässä olisi kans hapettunu se startin liitin? Itsellä oli juurikin näin. Putsauksen jälkeen hörähti käyntiin ja toiminu ongelmitta.

Kokeilin eilen virtakynällä samalla ku toinen starttas autoa.. ei vilahtanutkaan solenoidin herätenavasta kynä..

Ei siis vika startissa vaan heräte hukassa? Voisihan herätenastaan antaa ulkopuolista jännitettä, niin näkisi toimiiko startti...
Herätteen puuttuminen voi johtua kovin monesta asiasta. Esimerkiksi jos auto ei tunnista vaihdetta P-asennossa, niin ei anna siksi startata. Vikakoodien luku auttaisi rajaamaan vaihtoehtoja.

Onkos tässä mikrokytkin tuossa vaihdevivun juuressa, jos on niin sen tarkastaisin ekana.