850 t5 pätkii

Pientä päivitystä jälleen eli auto pätkii vaikka lyö tyhjää ja pätkiminen alkaa siinä 0,5-0,6 baari kohdilla.

En jaksa enää lukea koko ketjua tarkasti mutta b-pumppu oli vaihdettu? Mikä pumppu ja onko mitattu b-paine kiskosta sen jälkeen?

En jaksa enää lukea koko ketjua tarkasti mutta b-pumppu oli vaihdettu? Mikä pumppu ja onko mitattu b-paine kiskosta sen jälkeen?

Kyllä on vaihettu ja on mittarillinen b-säädin. Itse kiskon päästä en saa mitattua enään paineita kun menin jälleen kerran käyttää vähä liikaa forcee ja siitä venttiilistä meni ne väkäset hajalle joten en saa sitä sieltä enää pois  mulla on kyllä v70 otettu kisko mut en vaa tajuu miten sen saa tohon laitettua kun siinä ei ole paikkaa sisäänmenolle, kyllä paluu paikka on mut ei sisäänmenoa.

mulla on kyllä v70 otettu kisko mut en vaa tajuu miten sen saa tohon laitettua kun siinä ei ole paikkaa sisäänmenolle, kyllä paluu paikka on mut ei sisäänmenoa.

Systeemi vaihtukin joskus -97, ei sovi keskenään. Bp-säädin eri paikassa.
Oisko kuitenkin niin että on sisäänmeno mutta ei paluuta?

Systeemi vaihtukin joskus -97, ei sovi keskenään. Bp-säädin eri paikassa.
Oisko kuitenkin niin että on sisäänmeno mutta ei paluuta?

No voihan se olla niinkin mutta säädin siinä on paikallaan. Se on ihan samanlainen kun 850 Kisko ainut ero et päässä ei ole sisäänmenoa vaan se on umpinainen, harmi kun ei ole siitä kuvaa nyt.

Päästöt oli ok, sit oon putsannu kampiakselin ja nokan asentotunnistimet ja niillä ei ainakaan ollu vaikutusta.

Taaskaan en jaksa kahlata ketjua mutta olit kokeillut toisella ilmamassamittarilla?
Itsellä noita on kypsynyt eikä aina sytytä vikavaloa, kuormittaessa meno hyytyy..

Luin ehtiessäni, imm oli kokeiltu, eipä sitten mitään.
Bensapulahan siinä on tai anturivika.

Taaskaan en jaksa kahlata ketjua mutta olit kokeillut toisella ilmamassamittarilla?
Itsellä noita on kypsynyt eikä aina sytytä vikavaloa, kuormittaessa meno hyytyy..

Luin ehtiessäni, imm oli kokeiltu, eipä sitten mitään.
Bensapulahan siinä on tai anturivika.

No bensaa saa tarpeeks tosin sitä en tiedä miksi ne paineet kovemmalla polkasulla lähtee laskuun mut anturit vaihdan seuraavaks kun saan aikaseksi.

Nyt on vaihettu kampiakselin asentotunnistin ja siitäkään ei ollu apua 

Kumma tuo bensanpaine kun käsittääkseni sen pitäisi nousta ahtojen mukana eikä laskea...

Kumma tuo bensanpaine kun käsittääkseni sen pitäisi nousta ahtojen mukana eikä laskea...

Joo niin sen pitäiski mut eipä vaan niin käy. Tosiaan alkuun lähtee nousee mut sit se lähtee laskemaan. Syytä en tosiaan tiiä miks niin tekee. 

Nyt sitten sain hommattua vihdoin samanlaisen ecun mikä autossa on ja sillä ei pätki joten ohjelmassa on vika sit kai  meinaan kumminkin yrittää ratkoa jos auton saisi toimimaan tolla ohjelmoidulla eculla mikä tosin voi olla turhaa.  Nyt kumminkin toimii tosin laiskahan toi on 

Jaahas, tämäkin topicci on taustalla päivittyny. Mitkäs ne on ne sun ECU-numerot: siinä mikä nyt toimii ja siinä mikä on flashattu? Tälleen software-defined aikana kuulostaa järjettömälle, että tietokoneen hardiksessa olis eroja eri moottorien välillä, mutku silloin joskus muinoin asiat oli vaan toisin Mä kattelin noita ECU-listoja ja tossa on Motronic 4.3, joka on 2.3 -koneeseen 0 261 203 077 Sulla toi lihavoitu 203 pitäs olla 200 molemmissa ECU:issa.