V90 vai uusi XC60

XC60 T8 on erinomainen valinta! Itsellä XC90 T8 ja olen tykännyt. Seuraava auto saattaa hyvinkin olla XC60 samalla koneella.
XC90 on sen verran isokokoinen, ettei sillä oikein pysty leikkimään. Toisekseen suorituskyky ei tunnu niin mukavalta kuin astetta pienemmässä kopassa istuessa. Iso plussa on tietty myös 20t pienempi hinta. En suoraan sanoen malta odottaa, että pääsen koeajamaan XC60:stä hybridiä.

XC60 T8 on erinomainen valinta! Itsellä XC90 T8 ja olen tykännyt. Seuraava auto saattaa hyvinkin olla XC60 samalla koneella.
XC90 on sen verran isokokoinen, ettei sillä oikein pysty leikkimään. Toisekseen suorituskyky ei tunnu niin mukavalta kuin astetta pienemmässä kopassa istuessa. Iso plussa on tietty myös 20t pienempi hinta. En suoraan sanoen malta odottaa, että pääsen koeajamaan XC60:stä hybridiä.

Nykyvalikoimasta ilman muuta T8 tosiaan. Luultavasti menee suht vähällä maantiellä XC60:n kopassa kun sotanorsu XC90:kin pääsee mummovainaan V70 bensavaparin kulutuksiin. Ja verotuksessakin takuuvarmasti edullisempi tulevina vuosina kuin pelkkä bensa tai kiisseli.

Itse taidan harkita kakkosautoa sitten kun näkee niitä täyssähköisiä Volvoja.

Onko tämä joku väliinputoajamalli kun ei keskustelua näy paljon mitään? Ei edes omaa topikkia.
http://www.iltalehti.fi/autotestit/201706032200182014_at.shtml

Onko tämä joku väliinputoajamalli kun ei keskustelua näy paljon mitään? Ei edes omaa topikkia.
http://www.iltalehti.fi/autotestit/201706032200182014_at.shtml

Toisella sivulla oli tämmöinen topici:
https://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=86459.0

Vielä pitäis malttaa 2 viikkoa, niin uusi leluni on luovutusiässä  7.12 ois lähtö Saariselällä,  saas nähdä ehtiikö mukaan.

Kaksi yötä vielä Jouluun eli XC60 D4 luovutus torstaina. T8 ei ollut vaihtoehto mökkireissuille venetrailerin kanssa, bensaa olisi mennyt aivan liikaa.
Ajattelen ajella Neste MyDieselillä, jonka CO2 päästöt laskennallisesti pienemmät kuin sähköautojen sähkön tuotannossa.