Traktoriautot Suomeen

Kuinkahan noita voidaan soveltaa vanhempiin ei CAN-väylä autoihin, vai pitääkö se traktoriauto olla joku uusi 15Teur-20Teur kottero ?. Halvemmaksi tulee ostaa oikea 50km/h kulkeva traktori silloin ja pitää arvonsakin paremmin.

pointti tais vilahtaa kaukaa ohi  Mitä millään sinetillä tekee, jos tehot riittää vakionakin reippaasti yli satasen vauhteihin, siinähän koittavat asentaa rajoittimiaan sammutinsolenoidiin.
60km/h syötölläkään hankala rajata turvallisesti

Eikös tuolla selvästi mainittu noin että ruuvaamatta lähemmäs 100hv, vauhdista ja tehoista ei mainittu mitään, kyllä 60hv dieselissä sinne 100km/h riittää. Solenoidi toimii vain on/off periaatteella niin voisi olla aika nykivä kyyti:

mitäpä sillä sinetillä siinä pumpussa tekee, helppo vaihtaa vaikka koko pumppu normaali huoltotöissä ja ruuvaamattakin löytyy se satakunta hevosta.

Tosin näiltä näkymin nuo traktoriautot ovat vain noita uudempia CAN-väylä laitteita.

Tosin monen vanhan esikammion hinnalla saa jo TDI, CDI tai Commonrail koneellisenkin auton.

esim. CDI C-mersu 600€: https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/9208065

Kylläpä kyllä taas


Mietitty rajoitin rajais potikka kaasullisiin obd2 autoihin tai muuten pääsee testaamaan kohta henkilöautoihinkin pakotettavaa gps valvontaa 

Taavin kans samoilla linjoilla.
Mutta tuohon virityspelkoon pitää ottaa Ruotsista mallia, ja tehdä kalustolle samoin kuin katukisaajien kalustolle. Paaliin ja sanktiot päälle. Saattas hiukan hillitä viritysintoa. Samaan syssyyn pitkä ajokielto.

Onko Ruotsissa noin toimittu vai onko pelkkää kuulopuhetta? Eli paaliin kalusto ja sanktiot päälle?

Eikö briteissäkin takavarikoida auto hölmöilystä/maksut maksamatta, ja jos ei lunasta sitä tietyssä ajassa menee se romuksi.

Eikö briteissäkin takavarikoida auto hölmöilystä/maksut maksamatta, ja jos ei lunasta sitä tietyssä ajassa menee se romuksi.

Yhtäkkiä mitään Brittien tavoista ja käytännöistä tietämättä tuntuisi aika epätodennäköiseltä että hölmöilen tahallaan törkeästi siellä Rolls Roycella en halua maksaa lunastusmaksua piheyteni takia ja se Rolssi sitten paalattaisiin kun sen hinta olisi vaikka 400 000€, edes halvempien ollessa kyseessä en allekirjoita kovin äkkiä näillä luuloillani paalausjuttuja. Mutta jos ne Traktori autot Suomeen tulee niin siinä on minulle ihan kelpo bisnes kun alan paalata niitä pakkolunastettuja pelejä.

kyllä 60hv dieselissä sinne 100km/h riittää.

Erittäin hyvin.

Onko Ruotsissa noin toimittu vai onko pelkkää kuulopuhetta? Eli paaliin kalusto ja sanktiot päälle?

Kyllä ruotsissa Streetrace-autot voidaan ottaa ja romuttaa. Tästä on hovioikeuden päätös.

https://www.expressen.se/motor/trafik/hovratten-streetrace-bil-for-280-000-ska-skrotas/

Se nyt on selvää, että mitään rajoitinta ei voida teknisesti tehdä siten, etteikö sitä voitaisi myös suht. helposti ohittaa.

Olennaista mun mielestäni olisi, että kiinnijäämisen todennäköisyys ja siitä seuraavat sanktiot ovat tarpeeksi suuret. Jolloin vain harva lähtee sitä edes yrittämään.

Jos muistan oikein mitä aiemmin tästä teemasta oli puhuttu, niin nämä traktoriautot tulisivat olemaan myös pieniä autoja. Ilmeisesti jokin koko/painorajoitus tulisi. Ja lähtökohta olisi, että rajoittimen purkaminen on järkevillä kustannuksilla mahdollista eli auto on muutettavissa takaisin normaaliksi henkilöautoksi.

---

Edelleen minusta tämä olisi parempi toteuttaa soveltamalla vaikkapa moottoripyörän harjoituslupaa. 16v voisi saada autokoulun 1-vaiheen käytyään b-kortin harjoitusluvan kahdeksi vuodeksi. Se olisi rajoitettu maantieteellisesti, esim. oman kotikunnan ja naapurikuntien alueelle (tai jokin muu aluerajaus). Harjoituslupa ei olisi voimassa öisin esim. klo 23-05. Maksiminopeus 80 km/h, osoitetaan lätkällä / kolmiolla tms. ajoneuvon perässä. Ajoneuvossa ei saa olla kuin maksimissaan yksi matkustaja. Luvan menettäminen todella pienellä kynnyksellä, kaksi rikesakkoa tai yksi isompi moka riittää siihen että lupa lähtee eikä takaisin saa kuin 18v.

Olennaista mun mielestäni olisi, että kiinnijäämisen todennäköisyys ja siitä seuraavat sanktiot ovat tarpeeksi suuret. Jolloin vain harva lähtee sitä edes yrittämään.

Vähän sama kuin polttoöljyllä ajo. Kun pelote on tarpeeksi suuri niin ei sitä tehdä vaikka todennäköisyys kiinni jäännille on pieni.

Toivottavasti näitä ei tule liikenteeseen:

Eli sun mielestä liikkumisenvapaus, valitsemallaan kulkuneuvolla, ei kuulu kaikille?

Eli sun mielestä liikkumisenvapaus, valitsemallaan kulkuneuvolla, ei kuulu kaikille?

Ei niin, ajokortti ei voi olla kansalaisoikeus.

Joka tapauksessa nämä traktoriautot olisivat selkeä parannus "täällä maalla" tilanteeseen, jossa kakarat ajelevat ja rallaavat noilla helkutin isoilla traktoreilla. Veikkaan myös ettei ihan kaikista ole maksettu päivämaksua vaippa löpöä on tankissa ja ihan äkkiä tuosta ei saa maatalousajoa kun 5 kersaa hytissä pyöritetään rinkiä kylällä.

Joka tapauksessa nämä traktoriautot olisivat selkeä parannus "täällä maalla" tilanteeseen, jossa kakarat ajelevat ja rallaavat noilla helkutin isoilla traktoreilla. Veikkaan myös ettei ihan kaikista ole maksettu päivämaksua vaippa löpöä on tankissa ja ihan äkkiä tuosta ei saa maatalousajoa kun 5 kersaa hytissä pyöritetään rinkiä kylällä.

Maalla en tiedä, mutta veljenpojalla Kokkolassa on Massikan tankissa verollista dieseliä. 

Vaikka traktoriautoja kannatakin niin sääliksi käy jalankulkijoita ja pyöräilijöitä noiden suojatieonnettomuuksissa. Olen jo mopoauto vs. pyöräiljä-onnettomuuden nähnyt.

Vaikka traktoriautoja kannatakin niin sääliksi käy jalankulkijoita ja pyöräilijöitä noiden suojatieonnettomuuksissa. Olen jo mopoauto vs. pyöräiljä-onnettomuuden nähnyt.

Suosittelen lukemaan uutisen tarkemmin, sillä traktoriautot olisivat ihan normaaleja autoja, joihin asennetaan rajoitin.

Kun kyseessä on normaali ajoneuvo, joka muutetaan, niin turvallisuus noissa tilanteissa vähintäänkin paranee, sillä ajoneuvo on varustettu esp, abs sun muilla jo kauan pakollisilla olleilla varusteilla. Hyvässä lykyssä jos auto on oikeasti uusi, niin siinä saattaa olla ajateltuna myös jalankulkijat tuulilasiin konepeiton alta tulevalla turvatyynyllä, mikäli törmäys uhkaa.

Mm. Volvot on varustettuna moisella turvavarusteella.

Mopoautoissa ei ole edes abs:iä.