Do dii, menihän siinä useampi tunti, mutta tyhjä ois nyt.
Turbolta 3pulttia auki, putkesta klemmari auki. Putki maahan ja keskelle tehtiin postikortin kokoinen luukku, josta sai naputeltua meisselillä, vasaralla ja sorkkaraudalla sisus silpuks.
Sitten hitsillä ja jollain pakoputken paikkaus aineella parsittiin kasaan.
Putki kiinni ja eka polkasu oli aika sankka pilvi sellaista "höttöä" noen seassa. Mutta lenkin jälkeen huomas eron, kierros herkempi ja vetoja ehkä paremmin...
Eihän tuolla taivaallista tehoa saavuteta, mutta itselle tuli hyvä mieli, ja saa nähdä onko päästöissä eroa...
Kiitos vinkeistä, ja vois vaikka siirtää tuonne diesel osioon, jos jollekkin olis hyötyä.