Juu tosiaan täytyy ryhdistäytyä ja vaihdella näitä jarrunesteitä hieman useammin, eihän siinä mitään kuitenkaan säästä jos joku paikka menee jumiin ja joutuu sitten vaihtamaan nesteen lisäksi jotain muutakin. Minäkin toivon ettei valovikaisten määrä kauheesti lisääntyisi, toisinaan näkee niitä tapauksia, että takaa on pimeänä koko toinen puoli. Tämä jo ihan ihmetyttää, että miten voi niin pitkälle asia edetä, että kokonaan toinen puoli pimeänä takana. En tiedä, mutta eikös näissä uudemmissa autoissa sitten kaikissa ole mitään palaneen lampun varoitusvaloa tms. Sekin mietityttää pidentyneissä katsastusväleissä, että jos autolla on ajettu useampi vuosi Suomen suolatuilla teillä ilman alustansuojausta.