Volvo V70 98 startti murhe

Kakkos vollesta hajosi startti. Vaihdoin uuden mutta murheet jatkuu.

Startatessa startti pyörii "lyö tyhjää".
Testasin solenoidin johdin virityksellä jossa annoin suoraa virtaa ohjausliittimeen ja solenoidi toimi ok.
Avaimella startatessa solenoidi ei toimi.
Testattu myös että ohjausjohtimesta tulee 12.5v kun starttaa avaimella

Kummallinen..

Onhan varmasti oikeaa mallia startti?

tätä kyselin tänään Motonestissa että voiko olla väärä malli.

Vastasivat että kyllä on oikea..

Täytyy jatkaa huomenna miettimistä. Piti taas kerran olla 1-2h homma mutta överiksi pukkaa

Ettei ois kuitenkin väärä startti. Starttikehän koko vaihtuu noin vm.-99 paikkeilla ja startin ratas on sen mukaisesti eri kohdassa. Isommalle starttikehälle tarkoitettu startti lyö sutia pienemmässä ja toisinpäin ratas törmää kehään. Mittaa startin rungossa olevan ohjuritapin etäisyys rattaasta. Näkee helposti myös laittamalla startit päittäin.

tämä mahdollisuus ei ollut tiedossa. Riennän Motonettiin selvittämään tällä tiedolla

Sama startti kuuluu myös johonkin Relluun..

Jos on vaijerikaasumalli, pitäisi olla sama startti.

Onko auto varmastin -98 vuosimallia? Voi nimittäin olla, että autosi on jo -99 mallinen jolloin mallisarja koki mittavia uudistuksia muutenkin.

VIN-koodin / valmistenumeron kymmenes merkki sen kertoo. W=1998, X=1999.

Kyllä numeronkin mukaan on vm 98.

Kävin Motonetissa ilman starttia ( kun en jaksanut tänään repiä pois) ja olivat sitä mieltä että osa on viallinen ja tulee vaihtaa.

Heillä kone antaa yhden mallin ja vaihtoehtoa ei ole.

Vika alkaa selvitä. Rungon ja koneen välinen maatto aika heikko..

Hain Motonetista uuden startin (siis 2.) mielestäni viallisen tilalle.

Veratailin niitä ja ei merkittäviä eroja, vain takapään kiinnityspultit olivat eri kokoa.

Laitoin kuitenkin uusimman startin kostoksi paikalleen ja volle hörähti heti tulille.

Vein ensimmäisen hankitun takaisin Motonettiin jossa hieman epäilivät asiaa ja eivät suostuneet palauttamaan rahoja.

Palaavat maanantaina asiaan..