850 kytkimen liikerata

Mistähän kannattaisi vikaa etsiä kun kytkimen työsylinterin (ulkoinen) vaihdon jälkeen kytkinpoljin ei painu pohjaan asti. Kytkinpoljin liikkuu vähän yli puolenvälin ja pysähtyy kuin seinään. Kytkinkäpälästä painaessa sylinterin mäntä painuu pohjaan asti. Nestettä olen työntänyt ilmausnipasta päin ja yrittänyt vielä ilmata perinteisesti eli polkemalla painetta, poljin pohjaan ja nippa auki. Ilmaruuvi auki poljin menee pohjaan asti. Ilmaa ei enää tunnu tulevan.

Tarvikesylintereissä on joskus lukkorengas estämässä mäntää tulemasta liian ulos. Raota suojakumia ja katso onko. Jos on, niin tappia jatkamalla tilanne korjaantuu.

Tarvikesylintereissä on joskus lukkorengas estämässä mäntää tulemasta liian ulos. Raota suojakumia ja katso onko. Jos on, niin tappia jatkamalla tilanne korjaantuu.

On siellä lukkorengas ja sen tarkoitusta vähän ihmettelin kun alkuperäisessä sylinterissä ei edes ole uraa koko lukkorenkaalle. Katsotaan mitä tapahtuu kun kävin pidemmän pultin siihen tangoksi.

Liikerata tuli normaaliksi laittamalla siihen 8mmx80mm kuusiokolopultin ja äkkiseltään tuntuisi toimivan mitä nyt tuossa pihassa autoa liikutin.