Tervehdys pitkästä aikaa! Eli 940 turbo , ongelmana se että kiihdytyksessä puhallus menee jalkoihin. Vaihdon kaksi vuotta sitten sen kaksitoimisen alipainekellon, auttoi vähän aikaa kunnes taas häviää puhallus kojetaulusta vedoissa. Onko kukaan perehtyny tuohon systeemiin enempää? Alipaineletku imusarjasta haaroittuu kahteen ennen tulipeltiä, kokeilin niin toinen vaikuttaa noihin kojetaulun suuttimiin. Toinen jos on irti niin lattialle ja tuulilasille puhaltaa aina. Onko tuo kojetaulun suuttimet ainoat mikä vaatii jatkuvan alipaineen?
Ja miten tuo vehjes on ylipäätään suunniteltu jos ajetaan +160kmh autobahnaa kokoajan ylipaineella imusarjassa. Riittääkö alipaine?