VRCF pikahuolto - pienet kysymykset tekniikasta ja korjauksista

940 pyörälaakerin "etupuoli" joka pitää kuulat paikallaan siellä navan sisällä irtosi asennushommissa eikä sitä saa painettua takaisin käsin, koska kuulat ottaa vastaan. Uskaltaakohan sitä kiristää paikalleen napamutterin avulla?

Ei.

Sen joudut sovittelemaan takasin. Painat ne sisäosat niin jotta kuulat tekee tilaa ja voit kasata laakerin uudelleen.

Puhtaus on tärkeää ja uutta laakerirasvaa lisää.

Ok, kiitos.

Häätyy ensi viikon alkuun kysellä osien perään ja kaverilta josko pääsisi montulle/nosturille..
Kerron lopputuloksen, kunhan saan remontin tehtyä.

Ahtoputki uusiksi, kestihän tuo 5v/110 tkm..
Oli haljennut resonaattorin kyljestä ja tiivisteet hävinneet osittain.

Kenellä mahtaa olla Porissa laitteet joilla pystyy tarkistamaan/säätämään ruiskutuspumpun ennakko?. Lähtee nyt pakkasilla todella tahmeasti käyntiin ennenkuin mylly saa kierroksia apuvirran kanssa....
Ja tarkennuksena tosiaan 850TDI -97

Akun kengät löysällä tai huono maadoitus/kontakti jossain. Ei kai se ennakko moottorin pyörimiseen startilla vaikuta.

Kannattaakoha huolestua, V70 2.5 automaattivapari, kylmäkäynnistykses taitaa yläkerta äännellä vähän. Autolla kelattu 402tkm. 

Nyt tyhmänä kysyttävä, mutta onko noita 940:n etu-umpioita erilaisia? Se särkynyt kuskin puolen lasi tuli vaihdettua ja apparin puolelle tilasin Autodocilta uuden umpion kun siinä oli heijastinkin aika pazka.

Alvadilla samalla numerolla näytti että H4+H3+H3, Autodocilla taas luki että H4+H3+H1, sama tuotenumero kuitenkin... 

Ja samaten pakko kysästä nolona että onko tuo ylempi H3 joku ns. lisäkaukovalo vai mikä  Alempi on sumari tietenkii.

Nyt tyhmänä kysyttävä, mutta onko noita 940:n etu-umpioita erilaisia? Se särkynyt kuskin puolen lasi tuli vaihdettua ja apparin puolelle tilasin Autodocilta uuden umpion kun siinä oli heijastinkin aika pazka.

Alvadilla samalla numerolla näytti että H4+H3+H3, Autodocilla taas luki että H4+H3+H1, sama tuotenumero kuitenkin... 

Ja samaten pakko kysästä nolona että onko tuo ylempi H3 joku ns. lisäkaukovalo vai mikä  Alempi on sumari tietenkii.

Jep lisäpitkät vakioumpiossa. Itellä on ollu vaan lisävaloissa samaa polttimoa mut umpiolasin olen nähnyt semmosen joka ei ollut samanlainen mitä omassa on. Olisko ollut 960 vanhempi umpionlasi?

Jep lisäpitkät vakioumpiossa. Itellä on ollu vaan lisävaloissa samaa polttimoa mut umpiolasin olen nähnyt semmosen joka ei ollut samanlainen mitä omassa on. Olisko ollut 960 vanhempi umpionlasi?

Tilasin siis tollasen umpion:
https://m.autodoc.fi/tyc/1502564

Vai voiko noissa olla vaan jotain häikkää kuvauksissa kun antaa samaan autoon eri valmistajan umpiolla esim H4+H1+H1?

940 lasi on sama kuin varhainen 960 mutta erilainen kuin joissain 760:issa vaikka ne ilmeisesti pystyy päikseen vaihtamaankin. Osassa 760:ia valot on niin päin että lisäpitkä on alhaalla ja sumuvalo ylhäällä.

740 sedanin peräkonttiin laitoin bilteman kaasujouset, ei nouse ylös asti, vika vai tarvikkeen ominaisuus? 

Vaikuttaako takapyörienlaakereiden vaihto ohjauskulmiin? Terveisin asioista täysin tietämätön.

Vaikuttaako takapyörienlaakereiden vaihto ohjauskulmiin? Terveisin asioista täysin tietämätön.

Apukuskin puoleisen vaihdoin omaani viimekesänä ennen Jurvan kesämiittiä, kulmia ei säädetty. Renkaat ei kuluneet epänormaalisti.

Tattista.

740 sedanin peräkonttiin laitoin bilteman kaasujouset, ei nouse ylös asti, vika vai tarvikkeen ominaisuus? 

Lienee vähän arpapeliä pumpuista riippuen, myös sillä on merkitys onko kannessa tärväin vai ei.

Lienee vähän arpapeliä pumpuista riippuen, myös sillä on merkitys onko kannessa tärväin vai ei.

Onpa kiva, samoilla paineilla mitä vanhat pumput.