Terve,
Auto alkaa nykimään kun moottori lämpiää yli 40c. 1600-2000rpm kohdalla lämpimänä on nykyminen jatkuvaa. Oikealle kääntyessä ja samalla kiihdyttäessä tulee pari tosi terävää nykäystä. Normi ajossa 1800rpm nykiminen on vaimeaa ja välillä tuntuu kun lähtee hieman kiihtymään tai hieman puutuu vaikka kaasupoljin on samassa asennossa.
Torquella katseltiin niin kaasuläppä ei antanut mitään dataa ja moottorin lämmöt olivat 70-75 kokoajan. Uusi termosstaatti odottaa asennusta. Autosta on poistettu dpf ja egr. Egr:n putki on myös tukittu. Ilmeisesti myös jonkinlainen viri ohjelma softattu (ei tarkkaa tietoa minkälainen).
Torque näytti jännitettä 13,3-13,6v välillä riippuen jarruttiko vai oliko vilkku päällä. Onko jännite liian matala mahdollisesti? Ohjelma ilmeisesti mittaa jännitteen obd:sta..?
Onko kukaan törmännyt vastaavaan oireeseen?
