volvo v50 srs airbag

semmoinen vika olisi nyt volvo v50 2.0d 2008 että vaihdoin siihen srs airbag moduulin ja nyt saa vain koodit pysymään pois silloin kun startille ja laturille ei mene jatkuvaa virtaa. startille ja akulle menevän kaapelin ns.sulake vai mikä lie on korjattu pellin palasella takaisin yhteen. voiko tuolla liitoksella olla jotain tekemistä sen kanssa että vikakoodit tulee heti nollauksen jälkeen ensimmäisellä starttauksella.

Ja se sulake meni rikki kun autoa startattiin vaihde päällä. vanha srs boksi oli rikki ennen tätä starttausta ja sulakkeen korjausta. Tinasin sen ensin kiinni ja kun vaihdettiin boksi niin antoi nollata koodit ja pysyikin pari startti kertaa pois. sitten nollattiin uudestaan ja samalla starttauksella petti se juotos joten käynnistettiin pitämällä meisseliä sulakkeen yhdistämiseksi ja kun auto oli käynnissä ja startille ja laturille ei mennyt virtaa niin pysyi vikakoodit poissa. tämä starttaus toistettiin monta kertaa ja vikakoodeja ei tullut. Mutta heti kun korjasin sen sillä pellin palalla niin tosiaan antaa nollata mutta vikakoodit tulee heti kun auton käynnistää.

Aloitan perinteisillä kysymyksillä. Mitä vikakoodeja alkuperäisessä yksikössä oli?

Pikkuvolvoissa SRS-yksikkö on kohtalaisen herkkä menemään jumiin tai tallentamaan vikakoodeja alhaisen jännitteen vuoksi. CFFF-vikoja tulee korjattua työn puolesta paljonkin, lähinnä talvella kun akku on kovemmassa rasituksessa. Vaikka auto yleensä starttaisi hyvin voi akun terävin kärki olla jo poissa ja hetken päästä on SRS-ohjaimessa CFFF-vikakoodi. Korjaantuu kyllä ohjelmoimalla käyttökuntoon ja pysyy kunnossa kun akunkin vaihtaa.

Hetken päästä voi mennä myös ajoneston synkkaus sekaisin, joka sekin yleensä johtuu alijännitteestä silloin kun niitä tulee vastaan.

Edellämainituista syistä suosittelen korjaamaan aikaisemmat vauriot alkuperäiseen tai sitä vastaavaan kuntoon ja vaihtamaan akun jos ikää on jo useita vuosia. Pellinpalat ja meisselit sähköjärjestelmässä eivät kuulu yhteen tämän tai minkään muunkaan auton kanssa.

Eli kiire pois, korjaa maltilla, johdonmukaisesti ja harkiten ettei tule lisäongelmia tai aiheuteta oravanpyörää, jossa pikaisilla korjauksilla pidetään vikakierrettä yllä.

Laita kuvaa vikapaikasta / vikakoodeja, palaneen sulakkeen numero, ym tiedot yksityiskohtineen niin yritetään auttaa ja saada auto kuntoon. =)

Eilen käytetty boxi Sercapilla... Kuntoon tuli,suosittelen kyseistä paikkaa kyllä!!