Njoo no, ite en viitsinyt ruveta hiiliä tutkimaan vaan hain Motonetistä tehdaskorjatun laturin ja helppoa oli vaihtaminen.
Täällä tai Volvolandiassa joku oli kirjoittanut oikein pätevän viestin laturin johtojen kunnon tärkeydestä ja sen selvittämisestä, mutta hitto kun ei sitä nyt pikaisella hakemisella löytyny...
Kuulin muuten sattumalta AD-varaosamaailman myymälässä kun myyjä selitti jollekin asiakkaalle että vanhemmissa autoissa akkujen pettämiset johtuu yleensä latausjärjestelmien rapistumisesta, ilmeisesti tarkoitti juuri johdotuksia.
