S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06) ja XC90 hankinta

Yhdyn edelliseen.

Ei teidän nyt homostelemaan tarvi alkaa mutta totta että olis viisain pysyä erossa...paitsi jos halavalla saa

No jos halvalla, pari-kolme tonnia kai laatikon kunnostus pajalla keskimäärin. Venttilipöytä pelkästään kai tonnin luokkaa.

Mitä raati tuumaa reilut 250 tkm ajetusta, D5-koneisesta vm. 2008 V70-mallisesta menopelistä?

Pari kertaa on vaihdettu laatikon öljyt ja kuvissa on siisti. Riittääkö tuo vaihtotiheys noille kilometreille?

Auto on ollut samalla omistajalla useamman vuoden. Se vain hirvittää, että auto on neliveto!! 

Tämähän on kai jo mk3 eli paremmin tietäisivät tuolla uudempien puolella. Itse olen sitä mieltä että turvallisuus on parantunut mutta muuten tykkään näistä vanhoista ruotsalaisten suunnittelemista enemmän. Ja ford toi volvoon ruosteen

Kyllä minä tuon laatikon puolesta uskaltaisin ostaa jos laatikko toimii kylmänä ja lämpimänä tökkimättä ja luistamatta täyskiihdytyksessä.

Herkkä paluu arkeen eli nykyisen vm. 2006 kabiiniin.

Aamulla kaverini vaihtoi öljyt + öljynsuodattimen ja vaihtoi huuhtelemalla vaihteistoöljyt. Mannolin hommasin itse napakkaan 63 euron hintaan Saksasta.

Koko hommalle tuli öljyineen ja töineen hintaa 100 euroa + puolet Mannol-tynnyristä eli kaikkiaan noin 132 euroa. Näin halpoja kilometrejä ei taida uudemmilla dieseleilläkään saada? 

Vaihtaa muuten pehmeästi AW, jos ei rytkähdellyt ennenkään. Huoltokirjan mukaan vaihteistoöljyt vaihdettu viimeksi noin 60 tkm sitten. Korjaajakaverini arvioi, että oli jo hyvä aika vaihtaa. Kohtalaisen tummaksi katsoin itsekin laatikosta valutetut öljyt. Kolmannella kierroksella tuli jo puhdasta Mannolia. 

Herkkä paluu arkeen eli nykyisen vm. 2006 kabiiniin.

Aamulla kaverini vaihtoi öljyt + öljynsuodattimen ja vaihtoi huuhtelemalla vaihteistoöljyt. Mannolin hommasin itse napakkaan 63 euron hintaan Saksasta.

Koko hommalle tuli öljyineen ja töineen hintaa 100 euroa + puolet Mannol-tynnyristä eli kaikkiaan noin 132 euroa. Näin halpoja kilometrejä ei taida uudemmilla dieseleilläkään saada?

Vaihtaa muuten pehmeästi AW, jos ei rytkähdellyt ennenkään. Huoltokirjan mukaan vaihteistoöljyt vaihdettu viimeksi noin 60 tkm sitten. Korjaajakaverini arvioi, että oli jo hyvä aika vaihtaa. Kohtalaisen tummaksi katsoin itsekin laatikosta valutetut öljyt. Kolmannella kierroksella tuli jo puhdasta Mannolia. 

Miksi ei saisi? Yhtä kalliita öljyt on uudempiinkin.

Näin halpoja kilometrejä ei taida uudemmilla dieseleilläkään saada?

Satavarmasti halvinta unohtaa autonvaihdosta stressaaminen ja vetää tuo bensa V70 paaliin saakka

Satavarmasti halvinta unohtaa autonvaihdosta stressaaminen ja vetää tuo bensa V70 paaliin saakka

Kiitos.

Tätä se on pikkuvaimokin tolkuttanut.

holaa,

ryhmäläisillä kokemusta kyseisestä autosta?

https://www.nettiauto.com/volvo/xc90/11353907

pakuna piisais omaan käyttöön työajoon, mutta eipä noista 90 kokemuksia yhtää, että mitä ottaa huomioon?

Tuo mahtaa olla D5 koneella?

ja kysytään viä näin, että onko tuo samalla ltkolla mikä on ollu saman ikäsis v70? Oma V70 oli aikanaan aika pommiltkolla, mikä oli ennen geartronicia....

Mitä eroja moottoriin tuli harmaakoppa 185hv d5 2007 verrattuna 2003 d5 163hv mustakantinen? dpf?

DPF, inusarjan pyörreläpät, öljynvaihtoväli piteni tuoden mukanaan nostajaongelmat. Imusarja taisi muuttua muoviseksi kanssa. Yleisesti ottaen mustakoppanen on varmempi kone.

Ok. Tuli sit ostettua 400tkm ajettu xc70 D5 vm 07. Moottori tuntuu toimivan hyvin pitkistä öljynvaihdoista huolimatta. Autossa on lisälämmitin mutta viiksen kautta sitä ei saa päälle, täytyykö käydä Volvolla vai onnistuuko muualla sen ohjelmointi niin että saa ajastuksen käyttöön?

Onnittelut uudesta autosta, volvos70!

Tuliko auton mukana erillinen palikka, josta webaston saa päälle?

Mulla on sellainen bensa-V70 vm. 2006 autossa. Webastoa ei saa päälle viiksestä, kuten dieseleissä. Ymmärtääkseni bensa-Volvoissa webasto on aika harvinainen. Sulla tuo D5 on yleisempi alkuperäisasennetun webaston kanssa.

Volvokorjaamoilla jossa on Vida ja jossain Vdash-ohjelmointiputkissa sen kellosoftan on mahdollista saada, ensimmäisessä niin että voi ottaa softapäivityksiä Volvolta ilman että se katoaa.