S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06) ja XC90 hankinta

Tämä ei liity suoranaisesti aiheeseen, mutta empä jaksa uutta ketjuakaan tämän takia tehdä. Joten kysymys kuuluu: Paljonko tuollainen ensimmäinen S80 T6 on mahtanut maksaa uutena parhailla/melko hyvillä varusteilla?

Tämä ei liity suoranaisesti aiheeseen, mutta empä jaksa uutta ketjuakaan tämän takia tehdä. Joten kysymys kuuluu: Paljonko tuollainen ensimmäinen S80 T6 on mahtanut maksaa uutena parhailla/melko hyvillä varusteilla?

2002 T6 Executive -mallin ohjehinta on ollut 75,7 k€ josta se on laskenut 2005 vuodelle 72,3k euroon. Tuo hintaluokka lienee vastaava 2000 vuonna jolloin ensimmäiset Executivet tulivat myyntiin, T6:ttahan sai heti 99-mallista lähtien hieman edullisempaan hintaan. Huomionarvoista sinänsä, että 2002 S80 perusmallin sai hintaan 41k€, eli näitä olisi saanut melkein kaksi samaan rahaan kuin yhden T6 Executiven.

Lähteitä: http://www.ajovalo.net/Mallit/Kuvat/06S80ClassicHinnasto.pdf
http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/05097487-9748-47B2-9B62-2AACCB2A10BF/0/CO2_esite_AKE_0402kevyt.pdf

2002 T6 Executive -mallin ohjehinta on ollut 75,7 k€ josta se on laskenut 2005 vuodelle 72,3k euroon. Tuo hintaluokka lienee vastaava 2000 vuonna jolloin ensimmäiset Executivet tulivat myyntiin, T6:ttahan sai heti 99-mallista lähtien hieman edullisempaan hintaan. Huomionarvoista sinänsä, että 2002 S80 perusmallin sai hintaan 41k€, eli näitä olisi saanut melkein kaksi samaan rahaan kuin yhden T6 Executiven.

Lähteitä: http://www.ajovalo.net/Mallit/Kuvat/06S80ClassicHinnasto.pdf
http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/05097487-9748-47B2-9B62-2AACCB2A10BF/0/CO2_esite_AKE_0402kevyt.pdf

Kiitos paljon! Olisi hauska tietää mitä tuo 75,7k€ olisi "nykypäivän euroissa". Joka tapauksessa tyyris auto on ollut aikoinaan

Kiitos paljon! Olisi hauska tietää mitä tuo 75,7k€ olisi "nykypäivän euroissa". Joka tapauksessa tyyris auto on ollut aikoinaan

Se on n. 84784 nykyeuroa.
lähde: http://service.nordea.com/nordea-openpages/fi/calculators/moneyValue.action?language=fi

Ihanan kallista.

Volvo V70 2.4 summum business 170hp vm.2004
ajettu noin 185tkm,kuvissa näyttää hyvälle.
Tuoreen leimankin saisi.
Paljonko kannattaa maksaa? Tuollainen nimittäin tällä hetkellä mielessäni ostaa.
Hintaa sen verran katsonut että keskivaiheilla kyseisen volvon hinta taitaapi olla.

Tuli jotenkin spontaanisti mieleen että max. 13.000 e autoliikkeessä. Siinä 12 - 13.000 varmaankin.

Kysymys d5 tietäjille,mitä mun pitää tarkistaa 85tkm ajetusta v70 vm 09? Kesärenkaat on selvät ja ne tulee uudet mukana. Huolto on ilmeisesti 90 tkm siis seuraava? Kiitoksia jollenkin vastaajalle jo etukäteen.

Kysymys d5 tietäjille,mitä mun pitää tarkistaa 85tkm ajetusta v70 vm 09? Kesärenkaat on selvät ja ne tulee uudet mukana. Huolto on ilmeisesti 90 tkm siis seuraava? Kiitoksia jollenkin vastaajalle jo etukäteen.

Seuraavan huollon ajankohta riippuu siitä milloin edellinen on tehty. Huoltoväli taitaa olla 30tkm tai vuosi.

vaan kaikille...On tästä muutava vuosi kun ajeltiin v40 volvolla volvolandia-tarrat ikkunoissa...on tässä välillä monenlaista merkkiä sen jälkeen pihalla ollut,mutta nyt alkoi vähän volvo kuume iskeä... 
Olen tuossa katellu V70 2005 alkaen olevia bensa-malleja,automaatti ehdoton varuste ja moottori 2,4 140/170 hv tai vaihtoehtoisesti 2,5 turboa.
Millaisia pelejä ovat noi faceliftatut mallit ja vaihtoehtoiset moottorit?
Varustelu puolella taitaa olla kinetik,summum,chrome edition tai jotain....korjailkaa jos olen ihan hakoteillä
Kaikenlaiset kokemukset,tietämykset,ehdotukset yms tervetulleita!!

Hyvää kinkun sulatus aikaa!!!

vaan kaikille...On tästä muutava vuosi kun ajeltiin v40 volvolla volvolandia-tarrat ikkunoissa...on tässä välillä monenlaista merkkiä sen jälkeen pihalla ollut,mutta nyt alkoi vähän volvo kuume iskeä... 
Olen tuossa katellu V70 2005 alkaen olevia bensa-malleja,automaatti ehdoton varuste ja moottori 2,4 140/170 hv tai vaihtoehtoisesti 2,5 turboa.
Millaisia pelejä ovat noi faceliftatut mallit ja vaihtoehtoiset moottorit?
Varustelu puolella taitaa olla kinetik,summum,chrome edition tai jotain....korjailkaa jos olen ihan hakoteillä
Kaikenlaiset kokemukset,tietämykset,ehdotukset yms tervetulleita!!

Hyvää kinkun sulatus aikaa!!!

Kuvan mukainen on käytössä,,,no, varustelussa on integroitua puhelinta, sport puolinahat penkeissä,,,ja jotain muuta sälää 
Mitään suurempaa ei ole ollut,,,,jaa ompas, raidetangon ulkopää on vaihdettu,,ja seuraavaksi tuo ääliö jakohihna menee vaihtoon leluineen,,mutta omani on vanhempaa mallia, niin en noista " uusista " osaa sanoa mitään.

uteliaana kysyn että miksi juuri alkaen 2005 ?
eikö vanhempi käy jos sattuu olemaan vähän ajettu ?
Kun tietääkseni noissa ei juuri kummia teknisiä eroja ole , taitaa tuo uudempi automaatti (geartronik) olla jopa vanhaa mallia vikaherkempi jopa (mutta ei kai toki huono) 
Toki on pieniä eroja puskureissa ym ym ...

vaan kaikille...On tästä muutava vuosi kun ajeltiin v40 volvolla volvolandia-tarrat ikkunoissa...on tässä välillä monenlaista merkkiä sen jälkeen pihalla ollut,mutta nyt alkoi vähän volvo kuume iskeä... 
Olen tuossa katellu V70 2005 alkaen olevia bensa-malleja,automaatti ehdoton varuste ja moottori 2,4 140/170 hv tai vaihtoehtoisesti 2,5 turboa.
Millaisia pelejä ovat noi faceliftatut mallit ja vaihtoehtoiset moottorit?
Varustelu puolella taitaa olla kinetik,summum,chrome edition tai jotain....korjailkaa jos olen ihan hakoteillä
Kaikenlaiset kokemukset,tietämykset,ehdotukset yms tervetulleita!!

Hyvää kinkun sulatus aikaa!!!

Moottorit noissa on suurimmaksi osaksi tuttuja jo 2004 vuosimallista. Varustetasot on Kinetic, Momentum ja Summum. Chromium oli vain yksi erikoisversio joka vastasi pääosin Momentumia.

Itse voin suositella 2.5T moottoria

Japoff:Meikäläisen budjetilla vois vaihtaa tuommosen 05-07,tietty riippuen kilometreistä mittarissa...ei kait tuossa kovin suuria eroja tosiaan oo mitä kuvista katellu,jotenkin vaan silmää miellyttää enemmän...

Ribbe:Kiitokset varuste.malleista!!täytyy alkaa tutkimaan mitä ne sisältää..eli paras varustelu taitaa olla summum ja sit momentum ja kinetic...Katoin tuossa 2,5t moottorin kykyä nii aika hurjat väännöt on kyllä :)taitaa aika mukava peli kyllä olla ajaa!

Mitenkäs tuo Geartronikki?onko susi vai lammas?

Japoff:Meikäläisen budjetilla vois vaihtaa tuommosen 05-07,tietty riippuen kilometreistä mittarissa...ei kait tuossa kovin suuria eroja tosiaan oo mitä kuvista katellu,jotenkin vaan silmää miellyttää enemmän...

Ribbe:Kiitokset varuste.malleista!!täytyy alkaa tutkimaan mitä ne sisältää..eli paras varustelu taitaa olla summum ja sit momentum ja kinetic...Katoin tuossa 2,5t moottorin kykyä nii aika hurjat väännöt on kyllä :)taitaa aika mukava peli kyllä olla ajaa!

Mitenkäs tuo Geartronikki?onko susi vai lammas?

Juu summummi on paras. Siinä tulee nahkaverhoilu, sähkösäätöinen kuskinpenkki ja xenonit.

Geartronicci on ihan ok. Tietty manuaali voi kestää paremmin jos virittämään innostuu, mutta ne on vain harvinaisia.

Kertokaas ihmiset kokemuksia Volvon nelikoista, kun ei niistä ole itsellä oikeastaan minkäänlaista tietoa?? Niiden sanotaan olevan huonompia kuin joittenkin oikeitten autojen nelikot kuten Subaru tai Mitsu. Lisäksi eräällä tuttavallani oli aikanaan V70 -98 automaatti neliveto, ja se söi aivan tajuttomasti bensaa ja oli todella kallis korjata kun jakolaatikko ainakin siitä paukahti.

Tällä hetkellä olen erittäin tyytyväinen omaan reilu pari vuotta minulla olleeseen T5 V70 Volvoon mutta tuo nelikko olisi kyllä houkutteleva vaihto ehto, olis jo kuudes Volvo peräjälkeen joten ei tässä ihan hevillä merkkiä viittisi vaihtaa, ne Volvo-lasit nääs Ja sitä paitsi näistä bensavolvoista on tosi hyvät kokemukset luotettavuuden, käyttökustannusten sekä ajomukavuuden suhteen

Kertokaapa rehellisiä mielipiteitä ja käyttäjäkokemuksianne, tässä olisi yksi kiinnostava vaihtoehto: http://www.laakkonen.fi/vaihtoautot.php?page=&target_page=detail_form&vehicleid=OBI-303