S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06) ja XC90 hankinta

meinasin hankkii s80 t6 bi turbo 2003 mahtaako olla järkee hankkii 

128000 on ajettu huollettu säännöllisesti huolto kirjan mukaan jako vaihdettu viime kesänä  katsastuksesta menny moitteitta läpi

128000 on ajettu huollettu säännöllisesti huolto kirjan mukaan jako vaihdettu viime kesänä  katsastuksesta menny moitteitta läpi

Vähän ajettu peli, ota riski ja osta pois. Jos ei riskeeraa ajelee jollain japsikinnerillä.
Muutama touhutonni säästössä yllättäviin korjauksiin rauhoittaisi hermoja. 
Käytä jossain autotohtoritarkastuksessa ennen ostoa jos et itse autoista paljon ymmärrä.

se on aivan tosi  täytyy laittaa vanha volle myyntii jos siit sais pari tonttuu yllättäviin korjaus menoihin

aivan se ois fiksuu

Ois tarjolla S60 -02 2,4D eli se n. 130-hepoinen versio, ajettu vajaa 300 000 kilsaa. Manuaalilaatikolla, automaatti-ilmastoinnilla, vakionopeussäätimellä.

Mitä kyseisestä vempeleestä olis nopeesti katsottavissa ja kokeiltavissa? Kauppa on oikeestaan jo päätetty, toki pikainen koeajo on vielä suoritettava ennen kättelyä. Olishan se tietty parempi kun sais auton vähintään päiväksi testattavaks, mutta aina ei onnistu...

edit: jäi kertomatta, että seuraava jakokumilemmarin vaihto on vasta reilun 100 000 kilsan päässä. Olettaen, ettei hajoo ennen sitä...mutta nuin niinku huolto-ohjelman mukaan jos mennään.

edit2: laitoin hakuun s60 ja löytyihän sieltä monenlaista. Mahdollisia ongelmakohtia enemmän ku 200-sarjalaisessa on liikkuvia osia...nooh, nykyautoilu on muutakin ku pelkkää matkantekoa, kai se pitää vaan hyväksyä

Tervehdys kaikille foorumilaisille uudelta tulokkaalta!    Olen hankkimassa perheeseen uudempaa autoa ja silmiini osui nettiautosta tuollainen V70 t5 vuosimallia 2001 ja haluaisinkin tiedustella sellaisen omistavien/omistaneiden kokemuksia ko. autosta. En ole varma miten saako täällä foorumilla paljastaa autoliikkeen nimeä tai auton rek. numeroa (Automania& ori-220), kun olen ns. "vihreä" vielä tällä foorumilla, moderaattorit voivat korjata viestiäni jos nuita tietoja ei saa ilmoittaa julkisesti. Kaikki informaatio joko kyseisestä autosta(kenties jonkun foorumilaisen entinen?) tai vastaavista on erittäin tervetullutta, tuo kyseinen Volvo kun on vienyt tyystin sydämeni ja yöuneni  Kiitos etukäteen ja anteeksi mahdollisesti erittäin sekavasta ketjun aloituksesta.

Laitanpas vielä linkin tuohon autoon mitä olisin hankkimassa. http://www.nettiauto.com/volvo/v70/4885177 

Selailin tän ketjun läpi ja ei ihan hirveesti löytynyt infoa tuohon t5:een liittyen, joten antakaahan kehuja/tuomiota ko. laitteeseen/malliin liittyen.

Mitenkä noissa s80:ssä on tuo kaasuläppähomma, että onko ihan alusta asti sitä hajoavaa mallia vaiko jostain tietystä vuosimallista?

Auton hankintaan liittyen, mitenkäs S60, V70 - ja S80 pohjalevyt? missä malleissa olikaan samat (vuosimalliin -07 saakka)?

Auton hankintaan liittyen, mitenkäs S60, V70 - ja S80 pohjalevyt? missä malleissa olikaan samat (vuosimalliin -07 saakka)?

Nuo kolme on tehty Volvon omalle P2-alustalle XC 90 on sitten neljäs tuohon joukkoon. Ford-free kaikki.

Nyt olisi Volvokaupat lähellä..

Vielä haluaisin varmuutta kokeneemmilta parissa asiassa..

Kone käy peltiauki kyykkimällä kuunnellen siististi.. Ainoa "sivuääni" on kevyt muovinen tiheä "rapina" jostakin kannen vasemmasta päädystä, ehkä alipainepumpun tienoilta.. ääni voisi olla tiheästi toimivan ilmaventtiilin, tai vastaavan normaali toimintaääni.. Siis ei kuullosta pahalta, vaan huomaa, koska muita sivuääniksi luokiteltavissa olevia ääniä ei ole havaittavissa..

Toinen asia on tyhjäkäynnin resonanssit koriin? Kuinka värinätön tuo täysin kunnossa on? Tässä yksilössä jonkin verran sitä on, voi tosin johtua vainoharhaisuudesta, mutta värinän ero tyhjäkäynnin(n.750r/min) ja 1000r/min välillä on huomattava? Lueskelin noista tukikumi, suutin, vapaakytkin-tärinöistä, mutta ei luulisi vielä olevan tuossa niitä?
Siis hihna näyttää kulkevan pehmeästi(koppaa en avannut) ja kone pysyy kyllä aloillaan siististi.. 

Auto on siis 2008 S60 2.4D classic, jossa mittarissa 120tkm. Auto on sileä kylkinen ja kaikin puolin miellyttävä muilta osin ja jos nuo em. havainnot kuuluvat asiaan, en enää viitsisi niistä alkaa itkemään, kun on jo saatu jonkin verran kauppaa etenemään muuten..

Taitaa kuulua tuohon ostoketjuun? Siirtäkää pois.. kiitos ja anteeksi..

NO ainakin sopivat kilometrit vielä tuossa S60 ...

- Tarkista et toimii ardic !!
- Huoltokirja kannattaa tarkistaa ...
- Jakohihnanvaihto lähestyy ... Viisvuotta tai se 160 000 km ?? ( EN ole warma muistanko oikein ton kilometrin)

Ardicin testasin, tosin kone oli niin lämmin, että ei se kauaa kerennyt käydä, mutta syttyi todella hyvin.. Huoltokirja on täydellinen ja hihnanvaihtoon olen seuraavalla rastilla varautunutkin.. Siinä ilmeni myös kovemmasta vauhdista jarruttaessa takapäästä lievää jurinaa. Se on sovittu hoidettavaksi kuntoon kaupan edellytyksenä..

http://www.nettiauto.com/volvo/s80/4981786
Mitäs tästä olis hyvä tietää? Kulutus on kova, sen jo tiedän.. Eikä nykyisetkään omat volvot ole niitä drivE malleja Mutta mitä erityisesti syynätä koeajolla? Miten kestävä kone? Kokemuksia?