AN kokoluokissa kuulemma an4 on oikein passeli liukulaakeriahtimelle. Itsellä on an6 joka on ehkä turhan järeä mutta hyvin toimii. Paluu tais olla An12.
Mutta eiköhän tossa sun ahtimessa ole vaan tiivistykset kypsät.
Itsellä myös käytettynä ostettu Holsetti alkoi päästämään kevyesti öljyä läpi 1,5kesän jälkeen. Painettiin uus huoltosarja siihen, maksoi n.50e. Ei mikään amerikaan temppu ole itse tuota huoltaa. Siitä kun alkoi ahdinta irroittamaan autosta niin oliskos ollut tunti kun oli ahdin takas paikallaan. Ja hienosti pelas koko kesän ja samalla mennään nyt tulevaan kesään.