Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi
Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Etu- ja nelivetoiset => Korjaamo ja yleistekniikka => S60, V70 (vm.00-07), S80 (vm. -> 06), XC90 => Aiheen aloitti: juusba - 29.11.2010, 09:10:14
-
1.mikäköhän olisi hyvä akkuvalinta webaston käyttöä ajatellen?
2.kumpi esim parempi 75Ah lyijyakku vai 50Ah hyytelö?
3.tollasta exiden maxximaa tarjottiin 180€ onko mistään kotoisin?
auto on s60 2.4t -01
-
Muistaakseni ainakin S40:seen dieseliin suositellaan väh. 75 Ah akkua jos polttoainelämmitin löytyy...
-
3.tollasta exiden maxximaa tarjottiin 180€ onko mistään kotoisin?
auto on s60 2.4t -01
Viime talvena ostin Volvolta omaan akun eikä se maksanut kuin n. 100€. Se oli muistaakseni 75Ah akku.
-
itsellä on exiden 85A akku 720a purkuvirralla jos sillä on mitään merkitystä.
Riittää muuten ihan hyvin muttei itsellä ole webastoa, kesällä on kyllä monta tuntia soitettu musiikkia tuolla akulla ja lähtenyt ihan hyvin käymään, vaikkei se sama asia olekkaan kuin webaston käyttö pakkasilla
-
Jos on paljon ampeeritunteja niin virtaa pitäis riittää pitkäksi aikaa kunhan vaan akku on täynnä. Ajoittain laturissa pitäminen on talvella hyvä homma mikäli sellaseen mahdollisuus. Ampeerituntien lisäsi (kylmä)käynnistysvirtaan kiinnittäisin huomiota. Jotkut akut kestää syväpurkausta ja toiset ei. Laatuhan näissäkin maksaa. Jonkinlaisena nyrkkiarvona oon pitänyt noin 1 euro/Ah ihan tavallisissa lyijyakuissa. S60:seen mahtuu nätisti 100 Ah:n akku, jollainen itellä on. Joskus valittanut matalaa jännitetasoa ja olen koittanut silloin tällöin pitää laturissa ja ihan jees pärjännyt. Ei varmaan pahitteeksi olis välillä tehdä kuormituskoetta akulle... huollossa taitavat tehdäkin?
-
kiitos kaikille vastauksista niiden perusteella taidan käydä ostamassa laadukaan 75-100Ah lyijyakun
-
Eilen aamulla tervehti "akun jännite alhainen" kun menin autoa starttailemaan. Lähiaikoina olin ladannutkin akun ja tallissa pitänyt. Akulla ikää alle neljä vuotta... Läheneekö akku loppuaan vai laturissa vikaa :o
-
Ambulansseissa käytetään yleisesti Optima akkuja, yleensä keltaisia. Kertoo jotain tarpeesta ja kapasiteetistä.
http://www.flinkenberg.fi/batteries/optima.html (http://www.flinkenberg.fi/batteries/optima.html)
-
Minen pistäs alle 75Ah akkua vaikka olis miten ihmeellinen omassa -99 S40:ssä diiseli on 75Ah ja on juur sopiva.... uskosin tommosen 2,4 turbonkin tulevan semmosella toimeen... oma on varta mutta se ei ees taija olla siitä parhaasta päästä...
-
Minen pistäs alle 75Ah akkua vaikka olis miten ihmeellinen omassa -99 S40:ssä diiseli on 75Ah ja on juur sopiva.... uskosin tommosen 2,4 turbonkin tulevan semmosella toimeen... oma on varta mutta se ei ees taija olla siitä parhaasta päästä...
Olosuhteet ja käyttöhän määrittää akun kapasiteetin tarpeen. Ei koneen suurempi tilavuus kauheasti muuta akun rasitusta. Jokainen tietty laittaa sellasen ku haluaa :)
-
Exiden 100Ah tuli omaan hommattua.Hinta varaosaliikkeessä oli 120€
-
Jos on Ardic tai kiisseli niin AGM akkua suosittelisin.
-
Mulla on Bosch:in 70Ah silver "perintöakku" joka tuli käytettynä 740:n mukana 4 vuotta sitten, ja nyt se herättää 850:aa pakkasesta kuin palmun alta. Joten Bosch on ehdolla myös seuraavaksi akukseni.