2.5 TDI apulaitehihnan kiristimen ja taittorullan laakerin vaihto.

Vaihtelin tuossa päivällä  V70 2001 2,5 tdi koneen käyttöhihnan kiristimen ja ohjainrullan laakerit, kun jossain keskusteluissa oli siihen ohjeita.
Olipa simppeli homma, kun ei tarvinnut uusia välttämättä koko kiristintä tai ohjainrullaa kun ne muuten ovat ihan ehjiä.
kiristimen laakerina suojattu 6203 ja ohjainrullassa suojattu 6303.
Porasin niitit irti, halkaisin rullan ja naputtelin entiset laakerit pois.
Uusi laakeri paikoilleen hellävaraisesti naputtelemalla laakerin ulkokehästä.
Lyhyet 5mm ruuvit ja nyloc mutterit lukitteen kanssa niittien tilalle ja rullat paikoilleen.
Kiristin ei sopinut tulemaan paikoiltaan pois kokonaisena joten irrotin sen rullan konehuoneessa.
Laakerien hinta oli yhteensä 10€ ja pari tuntia töitä autotallissa.