Eikös ohjelmalla voida muuttaa ahtopainetta juurikin halutuksi, vai eikö sitä saanut nousemaan muuttamalla ohjelmaa??
Ihan pieni vuoto ahtopuolella ei kyllä näy ahtopaineissa ja isompi vaikuttaa kyllä sitten jo käyntiinkin.
Koititteko tulpata hukkiksen letkua ja katsoa nouseeko sitten? Jos nousee, niin TCV:hän voi olla viallinen..
Jos ei nouse tulpattunakaan, niin hukkiksen puolella jotain häikkää, löysällä tms..
Aika matalat noi tehot on, koska omasta eksästä (-072.5T Aut S60) penkitettiin ihan perus Karalan softalla muistaakseni 249hv / 390nm, ahtopaineita en edes muista mitä oli. 
Silloinen penkittäjä sanoi, että ainakin heidän penkissä Volvon tomaatilla saa pikkaisen liian pienet vääntökäyrät vs. samanlainen auto manuaalina (johtuisko siitä ettei turbiinia saa totaalisen lukkoon tms.. En tiä)..
Mutta se on ihan totta, että mukavan käyttöpelin tuosta 2.5T:stä saa softattuna.. 
Ohjelma pyysi enemmän, mutta vakiolla ja virillä jäi pyydetystä toteutuneet. TCV vaihdettiin, jolloin saatiin edellämainitut 235/400 kun sitä ennen saatiin 230/360 eli TCV:ssä oli jo jotain vian poikasta vaikka vikavaloja ei se vielä sytyttänyt. Tatech:n Tatu jutteli, että kun ahdot saa nousemaan niin kokemuksella pitäisi olla reilu 260hv. Ahtovuotoja ei lähdetty tutkimaan penkissä vaan se jäi auton omistajan huoleksi. Hukkaporttia siinä porukalla arvailtiin viaksi, mutta tosiaan vianhaku jäi tältä osin.
Hieno on varmasti silti ajaa kun 400Nm löytyi jo 2000rpm
