Talvirengas takavetoon

Hakkapeliitta 4 tai 5 on hyvä pito.
Ja nelosista ei ole nastat lentäny kun ajo sen 1000km sisääb ajoa.
Ja ei ole tullut luistatettua kun lumella niin pysyy nastat

Tänään kyllästyin tohon ku sutii vaan eikä etene minnekään, ajelin sit rengaskauppaan, ei ollu Bridgestonea varastossa siinä liikkeessä, mistä yleensä olen renkaat ostanu, niin kaupat tulikin toisessa firmassa Nokian Hakkapeliitta 5:sta, 195/65R15 koossa.

Pito on kyllä jotain aivan muutakun noilla vanhoilla gislavedeilla

Tossa 15km matkalla, mitä nyt kotiin ajellessa ehdin testaamaan, niin ovat ehkä kovempiääniset mitä nuo käyttöauton Bridgestonet, mut muuten tuntuvat olevan ihan hyvät renkaat

Hakkapeliitta 7 on kuulemma huomattavasti hiljaisempi, mitä on Hakkapeliitta 5. Kitkat on sitten oma lukunsa.

Itellä toista talvea alla pyörii michelinin x-ice north xin2:Set, ollut tyytyväinen kyllä pitoon, tosin nastoja lähti takarenkaista ekana talvena n. 25-40kpl per rengas, oisko sitten sisäänajo auttanut eikä suoraan jääradalla..tiedä häntä.

Nordmanit eli nokian hakkapeliitta 2 kuviolla toista talvea alla tossa ysikuutiossa eikä moitteen sanaa rengaskoko 195/65-15 jumissa ei ole oltu kertaakaan 

Mulla Good Year ultra grip extremet ja pito on mitä mainioin. Ainoa huono puoli noissa että niissä on matalilla nopeuksilla hieman uliseva ja kova ääni. Päättelin sen johtuvan kuviosta, koska on rankemman puoleinen? Pidon puoleen pesee Nokian Hakkapeliitta R kitkat kyllä mennen tullen mutta äänimaailma on kyllä eri 

Autona 960 sedan.

Hakkapeliitta 4 on vanha mutta ihmeen toimiva kuvio Suosittelen... eikä edes ole omissa autoissa tuota kuvioo joten ei oma lehmä ojassa

Mulla löyty viime talvena Wanli winter challengerit... Voisin suositella pahimmalle viha miehelle 
Nyt Hakkappeliitta 2.set... vaikka ovat vanhemmat niin huomattavasti paremmat 

Mulla nyt jotkut "Fortuna" winter challengerit, tosin etuvedossa. Samaa kiinakuraa varmaankin. Oon positiivisesti yllättynyt pitkittäispidosta ja mutkatiellä ihan kiva laskee menemään.
Regaspaineet vaan kannattaa pitää lähinnä siellä valmistajan suosituksissa eikä mitään talvilisää niihin...
Vissiin oon vaan tottunut liian hyviin renkaisiin kun oon ajellut uusilla hakkikiksilla ja gislavedeillä(tosi hyvät muuten) mutta ei nää kyllä kovin kauas jää...
Tuon auton ostin just hiljakkoin ja siihen oli tommoset halvat nastapyörät myyntirenkaiksi hommattu. Meinasin jotta joutuu heti rengaskaupoille mutta kyllä näillä menee kun ei oo ihan kädetön...

740 mulla tällä hetkellä nastattomat hakkapeliitta 1 ja toimeen on tultu
auton kun tuntee hyvin niin ei minkäänlaisia ongelmia, takana tuliat varmaan toivoisi pikkusen parempaa pitoa liikkeelle lähdössä esim. valoista

Nordmanit eli nokian hakkapeliitta 2 kuviolla toista talvea alla tossa ysikuutiossa eikä moitteen sanaa rengaskoko 195/65-15 jumissa ei ole oltu kertaakaan 

Sama täällä, hiton hyvät renkaat hintaisikseen. Mulla kokoa 205/55/16. Takarenkaat on alla kolmatta ja eturenkaat toista talvea ja vielä on hyvin pitoa. Vaikka takarenkaat talvisin kovilla onkin 

Mulla on yhdessä autossa pinnoitetut Masterit 225/45R17 ja ihan hyvin toimii ainakin nyt uusina. On ilmeisesti Gislavedin kuviolla. Että jos ei viitsi renkaista paljon maksaa niin suosittelen... 280e/sarja.

Good Year Ultragrip Extremet tuossa omassa 940:ssa ja ihan hyvät nuo tuntuu olevan, asiallinen pito eikä ole edes hirveän äänekkäät.

Kuka haluaa takavetoon talveksi parhaimman pidon? 
Mulla on Maxxis nastarenkaat , oisko made in china vielä. 

Jos leikkiä haluaa niin sekin touhu on huomattavasti hauskempaa kun on kunnon renkaat alla, tuntuma tiehen on hyvä ja saa vauhtiakin. Kuka nyt jotain kävelyvauhtia jaksaa luisutella jollain paskoilla kumeilla ja tuntuma on kuin pulkalla liukuisi.

Jos leikkiä haluaa niin sekin touhu on huomattavasti hauskempaa kun on kunnon renkaat alla, tuntuma tiehen on hyvä ja saa vauhtiakin. Kuka nyt jotain kävelyvauhtia jaksaa luisutella jollain paskoilla kumeilla ja tuntuma on kuin pulkalla liukuisi.

Juuri näin. itekkään en nää mitään intoo luisutella paskoilla renkailla, tuntumaa ei oo ja sit jos lipee nii ei varman oo mitään enää tehtävissä...

Täältä kanssa pisteet Bridgestone Noranza 2 Evolle. Joulusta asti pyörineet ysin alla. Pitoa tuntuu olevan, ja hintakin oli kohtuullinen.

S90;n alla on jo muutaman vuoden vanhat Nokian HKPL4;set. Tämä on kyllä viimeinen talvi näille kumeille, silti pito on edelleen omaan makuun riittävä. Toki parempikin voisi olla, mutta hyvin on pärjätty Helsingin lumisilla ja liukkailla teillä.
Jarrutusteho yllättää edelleen, se on ihmeen hyvä.