V70 käsijarrun restaurointi

Moro.
Kaikkien varoitusten vastaisesti hankin uusien levyjen myötä myös saman (Brembo) valmistajan käsijarrukengät.
Niitten lisäksi tarkoitus on laittaa ne mät… Motonet säätöpalat käkkärille.
Kysymys kuuluukin -onko yritys tuhoon tuomittu vai saanko käkkärin pitämään muillakin käkkäripaloilla kuin Volvon omilla ?
Onko kellään kokemusta onnistuneista käkkärirempoista 3. osapuolen paloilla ?

Ihan sama mitkä kengät, kunhan vaan laittaa nuo säätörissat(tai täyttää haarukan toista koloa) ja säätää kengät lähelle ennen vaijerin kiristystä.

Samaa mieltä, laitoin vuosia sitten Brembon levyt, Motonetin oem-kengät ja säätöraudat ja säädin tasaiseksi. Yhä toimii!

Nyt on Bremboa joka nurkassa paloja myöten (Moton säätöpalojen kera). Aika näyttää miten pysähtyy. Levyt tais olla jotenkin pinnoitettujakin. Jospa kestää vähän kauemmin ruosteen tarttua.

Katsastuksessa pomppasi käsijarrusta, eli toisella puolella ei pitänyt tarpeeksi. Vaihdoin sitten jarrulevyt, -palat ja käsijarrukengät samalla + otin ne säätöpalat kässärille. Kaikki osat Motonetista, levyt Brembon, palat ja kengät Boschin. Säätöpalat laitoin lyhyimmälle asetukselle ja pitoa oli katsastuksessa todella hyvin ja tasaisesti (tais olla jotain 2.5 kN/puoli). Eli ainakin uutena toimiva kombinaatio.