Pitkään on ollut hiljaista?
No jatkan kuitenkin kun perjantaina otin laitteen kokeiluun. Ehkä myös kaupoille ensi viikolla.
Siis auto ajoon perjantaina Bilia Vantaalta. Ajettu Vantaa, Espoo, Itis ja Espoo. Ja siis akku tyhjä lopussa.
Asunnolla johto kiinni ja lämpötolpan sulake autom,10A.
Sallii näköjään täyden 13A latauksen ja siten 2x 2h lataus täytti akun
Lauantaina kokeilemaan työmatkaa. Muurala-Itis akulla ja takaisin Malmlle, sitten Diesel alkoi ajoittain käymään.
Lopetus Bilia Vantaa. Siinä tieturi nollaten ja kokeilu jatkui siis tyhjällä akulla. Reitti oli esikaupunkia&pikkuisen cityä.
Bilia Vantaa, Ylästö, Tammisto, Malmi, Pukinmäki, Pihlajisto, Arabia, Sörkkä, Töölö, Seurasaari, Kuusisaari, Tapiola,
Suomenoja ja Muurala. Saldo 5.7l/100km ja 34km/h. Ja tämä siis oman tieturin mukaan, virheestä ei tietoa. Vielä.
Siitä johto tolppaan ja n. 1.5h jälkeen n. 50% varauksella kauppaan Espoon Entresseen, sitten toiseen kauppaan Mikkelään.
Vielä sähköä jäljellä joten Ämmässuolle EMK:n radalle käymään. Ei ollut tuttuja ajamassa ja akku loppui radalle
Saldo 4.5l/100km. Siitä takaisin Muuralaan ja perillä sama kulutus tulos. Kaikki tämä Hybrid asetuksella.
Huomenna jatkuu ja auton palautus maanantaina. Samoin mahdollinen osto päätös...
Tuo käyttövoimavero vain 'pikkuisen' nyppii
Edit. Ajeltu asioita Espoossa sunnuntaina ja maanantai Espoo-Itis-Kaivoksela.
La, su ja ma yhteensä n.104km ja 3.0l/km. Itis kaivoksela dieselillä. Ei halunnut käyttää viimeistä '10 km sähköä´?
T: Antti R.
