Vs: 240 "Rusakon ahdetut takatassut".

Pakko kysyy että minkä pituset kynäjouset noi on?

Pakko kysyy että minkä pituset kynäjouset noi on?

Muistaakseni 8" varsinainen jousi ja "apujousen" mittaa en muista.
Kuvassa ovat jouset ovat kutakuinkin "vapaana". Eli on nuo alalautaset ihan kierreholkin alapäässä.

Semmosta vaan kattelin että saattaa jäädä aika korkeeksi noilla vakio yläpäillä.
Kuinka jäykät nuo muuten on kun sekin vaikuttaa jonkun verran?

Semmosta vaan kattelin että saattaa jäädä aika korkeeksi noilla vakio yläpäillä.
Kuinka jäykät nuo muuten on kun sekin vaikuttaa jonkun verran?

juu kohta sen näkee. Sit tarvii vaihtaa yläpää erillaiseen jos niikseen.

Säädettävää yläpäätä kehiin vaan.

Pah.. Jarruja ei näy vielä missään ja ipd:n paketti on tullissa, mut jotain näperrettävää on kuitenkin viikonlopuksi.
(Kuva poistettu lainauksesta.)

mitäs tuollanen setti kustansi??

mitäs tuollanen setti kustansi??

sanoisin että maita ja mansikoita sekä pari oravannahkaa 

mitäs tuollanen setti kustansi??

Iskarit 325€ pari + muut härpäkeet 300€

Iskarin sovittaminen tuohon tolpan sisään vaati vähän modaamista mutta hyvin istuu nyt.
Eli iskarin mukana tulevassa ylämutterissa väärät kierteet tolppaan ja alkuperäinen taas ei mene iskarin päälle(iskari ei mahdu sen sisään) ja kun iskari matalampi kun alkuperäiset niin tein näin:

Kierteet uudesta mutterista pois sorvissa ja hiukan vielä yläpulelta "kiristysmutterin" reunoista tavaraa pois, että mahtuu vanhan sisään.




Ja hiukan kans joutu ottamaan alkuperäisestä tavaraa pois, että mahtuu jousen sisään raapimatta.

Sit vaan uusi "ylämutteri" holkiksi väliin.


Ja sit muokattu alkuperäinen päälle kiristämään.

Jälkeen:
(Kuva poistettu lainauksesta.)

Hyvältä näyttää. Itellä ois samantyyppistä projektia varmaankin edessä.. Sitte ku on autossa etuakseli kasassa niin laita ihmeessä kuvaa kuinka alas menee..

Menikö tuo kierreholkki tolpan päälle vaivattomasti?
Ja meinaakkos takapäähän laittaa myös coilit?

Menikö tuo kierreholkki tolpan päälle vaivattomasti?
Ja meinaakkos takapäähän laittaa myös coilit?

vaivattomuus taitaa riippua siitä kuinka paljon tuosta tolpasta ottaa kamaa pois 

Menikö tuo kierreholkki tolpan päälle vaivattomasti?
Ja meinaakkos takapäähän laittaa myös coilit?

Kyllä siinä hiukan rälläkän laikka soi kun ei mahtunut tolppa sorvissa pyörimään.


Takapään tilanne pitäs selvitä tässä kans jossain vaiheessa. Siellä on nyt cobran madallusjouset takana, jotka tarkoitettu 940:iin. Kahtoo kuinka saa niillä korkeuden järkevästi passattua kohdalleen.
Eivät myranesilta vastanneet mun lähettämään englanninkieliseen sähköpostiviestiin noin kuukausi sitten, niin pitäkööt tunkkinsa. Muuten mulla ois sieltä takapäähän coilit.

Jos meinaat näitä myranesin takacoileja, niin saat kyllä ihan samanlaiset rallyracelta

Itsellä tämmöinen ratkaisu tosin väliaikasesti, tolppa siirtyy akselin takapuolelle kuhan saan tehtyä alatukivarteen korkeussäädettävän kiinnityksen

Jos meinaat näitä myranesin takacoileja, niin saat kyllä ihan samanlaiset rallyracelta
(Kuva poistettu lainauksesta.)
Itsellä tämmöinen ratkaisu tosin väliaikasesti, tolppa siirtyy akselin takapuolelle kuhan saan tehtyä alatukivarteen korkeussäädettävän kiinnityksen
(Kuva poistettu lainauksesta.)

Jep jotain tommosia oon katellu, mut kovin näyttää pieneltä tuo liikkumavara tommosessa ratkaisussa..
noh. enivei. Teen ton ekan version jousilla jotka nyt löytyy ja kahtoo sit myöhemmin, että koluaako ton takapään uusiksi.

Tänään kävin vähän puslittamassa takapäätä ja alatukivarsien etupään puslat jäi vielä laittamatta.