Vs: 240 "Rusakon ahdetut takatassut".

Suosittelen ahtomittariksi jotain "aavistuksen" luotettavampaa kuin tuo autogagen heiluri

Joo ei ehkä luotettavin mittari aina ole, mutta niitäki on erilaisia yksilöitä. Itellä AG Smoke ahtopainemittari näyttää samaa mitä teollisuusmittari ja on parempi mitä "kuiva" teollisuusmittari ku siinä viisari vispaa 1,15-1,25bar välillä vaikka AG Smoke näyttää tasan 1,2bar eikä vispaa. Toki paras vaihtoehto ois nestevaimennettu painemittari, mut ite oon ollu Smoke-sarjan mittariin tyytyväinen.

Ittellä ollu kaks noita autogaugen kiekkamittareita ja kumpikaan ei tominu.
Toinen ei näyttäny mitään ja toinen sekoili miten sattuu.

Aivan, yksilöitä nää AG mittarit on..toiset toimii toiset ei. Itellä toi ahtopainemittari toimii, mutta dieselin kiekkamittari (AG) näyttää mitä sattuu.. 

Aika näppärä systeemi. Ite miettiny että jättäis edes yhden niistä raitisilma räppänöistä tohon keskelle. Mutta saa nähdä luonnistuuko se. Suosittelen ahtomittariksi jotain "aavistuksen" luotettavampaa kuin tuo autogagen heiluri

niin no toihan on vaan suuntaa antava ja oikeet paineet näkee sit läppäriltä mapin mittaamana

Mulla oli edellisessä 945 turbossa ostaessa tollanen AG ahtomittari ja näytti ahtopaineeksi 1bar (vaikka autossa vakioahdot). Laitoin melkeen heti sitten nestevaimennetun teollisuusmittarin niin näytti oikeat ~0,5bar eli vakioahdot.. Tuo 0,5bar heitto noissa lukemissa on jo aika paljon. Noita teollisuusmittareita on meiän porukalla aika monessakin autossa ja kyllä tuntuis olevan pirun tarkkoja ja tasasia on viisarin liikkeet..

Autometerin ahtomittari on noista "alan mittareista" ehkä se fiksuimman tuntunen omien kokemusten perusteella jos ei teollisuusmittaria jostain syystä halua..

Mulla oli edellisessä 945 turbossa ostaessa tollanen AG ahtomittari ja näytti ahtopaineeksi 1bar (vaikka autossa vakioahdot). Laitoin melkeen heti sitten nestevaimennetun teollisuusmittarin niin näytti oikeat ~0,5bar eli vakioahdot.. Tuo 0,5bar heitto noissa lukemissa on jo aika paljon. Noita teollisuusmittareita on meiän porukalla aika monessakin autossa ja kyllä tuntuis olevan pirun tarkkoja ja tasasia on viisarin liikkeet..

Autometerin ahtomittari on noista "alan mittareista" ehkä se fiksuimman tuntunen omien kokemusten perusteella jos ei teollisuusmittaria jostain syystä halua..

autometerit on taas heti kalliimpia ja onhan mulla tossa v70r:ssä tämmönen samanmoinen halppis mittari, mitä on tullut verrattua mappiin penkissä käydessä. Ja eipä se 0,1 baria enempää heitä niin riittää mulle jos pelaa sen verran hyvin.

15e Bilteman mittari on huomattavasti pätevämpi laite, kun muut halpis sätökset.. 

ja itteasiassa jos ei tarvis lompakkoon kurkistaa niin se oi mielummin vdo.

Tottahan tuo on, että kyllä teollisuusmittari on tarkin.. Mutta hyvällä tuurilla se AG Smokekin toimii.. Itellä on siinä jtn kosketushäikkää..se on sammunu pari kertaa, mutta toimii kuitenki ja näyttää +/-0,05bar tarkkuudella oikein.. 

Ny on kojelauta kajuutassa


Ja löyty sopivampi putsari ku toi edellinen oli niin iso.

Uus putsari näyttää hyvälle! 

Si tallilla oleva turbo zetekki eskortti sai sinne sopivamman. Mulle toi ei mahtunu ku tuli jäähytin vastaan.

Puruletkulla saa siirrettyä kätevästi ilman suodatinta eri paikkaan 

Puruletkulla saa siirrettyä kätevästi ilman suodatinta eri paikkaan 

Juu ei tuu puruletkua ku ei sovi konehuoneen luukkiin. Mut tulee silikooni mutka ja pätkä 100mm aluputkee ja suodin sukeltaa luultavasti pellistä läpi.. Toi aikasempi oli vaan provo homma ja kokeilin kauanko kestää, että joku tulee viisastelemaan

Ehkä ei kuitenkaan tuu noin pientä suodatinta

Kai toi puurattikin on vaan provona tuossa?

Juu ei mun mielestä sovi puruletku viimeisteltyyn konehuoneeseen  Eikös se riittäis että ostaisi 4" esim. rosteri mutkan ja siitä vaan leikkaa sopivasta kohtaa poikki että suodatin osottaa kuulerin ohi n. ajovalon / kulmavilkun suuntaan?

Kai toi puurattikin on vaan provona tuossa?

ei oo.. Semmonen siinä oli ostaessa ja on vieläki. Täytyy joskus vaihtaa jos ei ote pidä.

Juu ei mun mielestä sovi puruletku viimeisteltyyn konehuoneeseen  Eikös se riittäis että ostaisi 4" esim. rosteri mutkan ja siitä vaan leikkaa sopivasta kohtaa poikki että suodatin osottaa kuulerin ohi n. ajovalon / kulmavilkun suuntaan?

Siihen tulee se 100mm silikoni mutka ja sit 100mm aluputkee sen verran kun näin tarpeelliseksi.