Välys etutolpassa

Syksyllä harrasteromu sai leiman, mutta ei tietenkään ilman huomautuksia. Tolpan keskivaiheilla on välystä joka tuntui sopivassa asennossa kun autoa heilutin. Pallonivelet, raidetangonpäät ym. olivat leimakelpoista tavaraa eikä yläpäässä ole välystä. Mikä voi aiheuttaa välyksen tolpan keskivaiheille? Pyörän laakeri olisi hyvä vaihtaa mutta tuskin aiheuttaa tuota vikaa. Vikalistassa huomautuksena "iskunvaimentimen varren laakeri välyksellinen".

Tolpan ylä mutteri auki? Kerran näin itsellä.

Viallinen iskunvaimennin jos tuntuu siltä että on keskellä väljää. Kaverilla oli väljää tosi paljon iskarin varressa (tosin bmw)

Normitolpassa GLE/GLT/turbo lyhyempi patruuna ja tolpan pohjalta puuttuu sovitepala?

Pitää tsekata ylämutterin kireys. Sovitepala tolpassa lienee paikallaan kun on leimattu monta kertaa samoilla osilla. Alusta on kyllä suht matala jos sillä on merkitystä. Jos ei sitten muu auta niin hommaan uudet iskarit.

Tolpan keskivaiheilla ei taida olla muutakun se mutteri. Iskari nyt tuskin aiheuttaa moista, sehän on tiivis patruuna vaan. Jos iskarissa on väljää niin lienee melko harvinaista.

Ite kans kattoisin sen tolpan pään kiinnistyksen ja mutterin ensin. Sitten vasta iskarin kimppuun.

Tulipa tsekattua toi mutteri kun sain pulttipyssynkin pelaamaan. Ei se kiristynyt enempää joten irrotin mutterin ja tiukkasin sen takaisin kiinni. Välystä ei tuntunut mutta en kokeillut tunkin päällä, pitää se vielä huomenna varmistaa. Yläpään kumiosissa (jossa siis laakeri) näkyi halkeamia. Jos hankin iskarit niin nuokin menee vaihtoon. Mikäs tuon osan nimi on? Helpottaisi osatarjonnan kartoittamista jos tietää mitä etsii.
Tämän auton kohdalla remontti-into pitäisi kyllä suunnata taka-akselin vaihtoon joten tuskin teen tässä vaiheessa ihmeitä etupäässä. Osat voi toki hankkia jemmaan jos lompsa sallii.

Etuiskarin ylätuki Volvo-200s
Sopivuudet:
- 200s Etuiskarin ylätukikumi+laakeri

 Hinta:
49,90€

Tarkastithan sen ison mutterin, joka lukitsee iskarin alaosan tolppaan? Tämä oli kerran itsellä irti.

Tulipa tsekattua toi mutteri kun sain pulttipyssynkin pelaamaan. Ei se kiristynyt enempää joten irrotin mutterin ja tiukkasin sen takaisin kiinni. Välystä ei tuntunut mutta en kokeillut tunkin päällä, pitää se vielä huomenna varmistaa.

Olet siis vaan kattonu sen iskarin yläpään mutterin, etkä tolpassa olevaa mutteria lainkaan. Pulttipyssyllä kun siihen tolpan mutteriin ei käsiks pääse, ainakaan jos iskari on paikallaan.

Joo, en purkanut tolppaa tässä vaiheessa enempää. Välys jäi samanlaiseksi kuin aiemmin, pyörä ilmassa välys tuntuu selvästi pystysuunnassa ja tolpan keskivaiheilla. Jos puran tolpan niin samalla tuonne hommaa uudet palikat. Jotain matalan alustan kanssa sopivia iskareita oon muutenkin ajatellut kokeilla.

Joo, en purkanut tolppaa tässä vaiheessa enempää. Välys jäi samanlaiseksi kuin aiemmin, pyörä ilmassa välys tuntuu selvästi pystysuunnassa ja tolpan keskivaiheilla. Jos puran tolpan niin samalla tuonne hommaa uudet palikat. Jotain matalan alustan kanssa sopivia iskareita oon muutenkin ajatellut kokeilla.

No se olis 5min homma tarkastaa se tolpan mutteri. Alusta-asioille on ihan oma osiokin foorumilla sitten.