Aika hankalaa, ellei mahdotonta se on koska solenoidille on oma polttoainekanava nestepäässä ja toimii sitä kautta se systeemi. Sehän toimii niin että moottorin käydessä tulee jatkuva +12v, jolloin solenoidi on auki. Rivipumpussa tuollainen mekaaninen sammutin on kuten myös vanhoissa Mersuissakin. Niissähän toimii sammutin alipaineella. Tosin on ainakin traktorissa ollut jakajapumppuja mekaanisella sammutimella kuten Lucas pumppu vanhoissa MF Perkins moottorissa ja David Brownissa. Tosin ainakin Fiat 110-90 on kanssa Bosch Ve6 syöttöpumpulla.
Olen kyllä sitä mieltä että ei taida onnistua solenoidin ohittamiset oikein mitenkään.