Mikä on normaali kulutus 760 2.3 tjurbo vehkeelle?

Kyseinen "työkalu" on yksi ledi ja vastus. Ei ole mitään rakettitiedettä. Kyseisen värkin voi korvata näppärä mies vaikka yleismittarilla.

No niin voi mutta kuka sen tietää, se on sitten taas eri juttu, sitä tarkoitin. Jos viet normipajalle tuon auton ja käsket katsoa siitä seoksen jollain muulla tavalla kuin pakokaasutestillä niin kuinka moni sen osaa tehdä? Niinpä.

No mä tiedän yhden tyypin mikä on melko "meedio" noitten moottorin ohjaus juttujen kanssa et uskoisin että pystyy jotain ainakin tekemään...

Tuo jo tänne tampereen etelänurkalle se näytille ni katotaan mitä se seos on... Ja olikos se sytkä jo katottu?

No niin voi mutta kuka sen tietää, se on sitten taas eri juttu, sitä tarkoitin. Jos viet normipajalle tuon auton ja käsket katsoa siitä seoksen jollain muulla tavalla kuin pakokaasutestillä niin kuinka moni sen osaa tehdä? Niinpä.

Jos pajalla ei ole mitään nykyaikasia infojärjestelmiä (autodata, alldata jne) tai edes googlea käytössä, niin en kyllä veisi semmoiselle pajalle muutenkaan.

On pakko ottaa kantaa tohon kulutukseen itselläni on 745/2.3/turbo/ic/pikkasen kutiteltu ( lapun mukaan 253hv) ja kulutus cruisella mökille ajettaessa (210km/sivu ) alle 9litraa ja jos innostuu ajamaan noin niinkuin  jalkatuntumalla niin menee helposti yli 15l/100km samalla reissulla. Nurkka-ajossa vie helposti 15-25litraa ( ajelen hesassa ), elikäs ei kulje hajulla. Voima tai kulkemismukavuus ei synny tyhjästä, näin se vaan on. Ryhdyn nyt kokeilemaan R85-löpöä ja katsellaan mitä se tuo tullessaan. Palaillaan asiaan... Josko vaikka saisi säästettyä muutaman sentin nykyisen hallituksen kiusaksi, niin riittäisi euroja enempi Kreikkaan...............

päästömittariin kiinni, lamdan johto irti ja immun ruuvista seos kohilleen jos tarvii säätää.
lambdan johto kiinni takas ja homma selevä, lambdan johto kiinni iha turhaa hommaa ruuvata kun se pakottaa sen takas lähtökohtaseen arvoon.
näin kertoo vihree kantinen ja omassa koslassa ainakii tuolla viisii pelitti lh2,2

Selkee... Mulla toi kulutus on nyt vähän tippunut noin 12 seka ajossa (suurin osa tosin maantie ajoa). Voimasta ei oikein voi puhua kun toi "herää" vasta jossain +3000rpm että voisin sanoa että ei noi jurpo vehkeet oikein ole mun juttu mut koitetaan pärjätä ton kanssa, Kyllähän se hyvin menee sit kun huudattaa. Tossa kun olen seuraillut niin mun normi ajossa ei oikeestaan koskaan nouse viisari ahdon puolelle! 

päästömittariin kiinni, lamdan johto irti ja immun ruuvista seos kohilleen jos tarvii säätää.
lambdan johto kiinni takas ja homma selevä, lambdan johto kiinni iha turhaa hommaa ruuvata kun se pakottaa sen takas lähtökohtaseen arvoon.
näin kertoo vihree kantinen ja omassa koslassa ainakii tuolla viisii pelitti lh2,2

Sen takia se säädetäänkin sen OMAN diagnostiikan mukaan kohdilleen, lambda kiinni.