V70R AWD "Lazer" -00

Kesäunilta herättelyä. Otin aamulla auton liikenteeseen ja käytin tuos lähikorjaamolla vaihattaa takapyörän laakerin. Oli kyl entinen menny tosi huonoon kuntoon. Nyt ei enää sekään jollota.
Korjaamon ukko vaan ihmetteli käynnistäes että mikä helv. noin pahaa ääntä pitää! Bensapumppuhan se, vaikka kesän aikaan kyl äänieristin tuon takapenkin alusen, ni kyllä se muidenkin korviin edelleen kuulostaa ei-niin-normaalilta.
Muutapa ei kesän aikaan sit kiinnostanutkaan käydä värkkäilemään, vaikka vähän suunnitelmia olikin.

Kuukauden verran sais vielä ajella ennen leiman loppumista. Lauantaina jos tulee käytyä suuressa kaupungis ni leimaan samal. Kesärenkaat pitäs vaihaltaa, käsijarrua vähän kiristää ja vaihella ledipolttimoita normaaleihin.

Leima napsahti puhtain paperein 
Perä vuotaa öljyä. Näyttäs tiivistevammalta. Ei kyllä kiinnosta ite käydä könyämään auton alle ni taidan ensviikolla kysellä korjaamolta aikaa.
Kesän pölyt ja tämän päivän kurat vois pesasta pois kun vaan vesisade ees vähän hellittäs 

Eilen oli aika siirtyä talviaikaan, eli sisälle imurointi ja kumimatot paikalleen. Talvirinkulat vaihoin siin samal. Autolle pesu ja keväällä laitettua Dodo Juicen Blue Velvet -vahaa boostasin saman valmistajan Red Mistillä.

Hengissä edelleen ja hyvin porskuttaa. Öljyt tuossa vaihalsin ku oli jo vuos edellisestä...kilsoja ei ollu tullu kylläkään ku joku 5tkm. 344tkm nyt mittarissa.

On se vaan upea 

Vielä itteenikin miellyttää  Alkukuusta tulikin 6 vuotta täyteen tämän kanssa.

Mie jo säikähin että nytkö tää hajos ku yhtäkkii tuo bensapumpun älytön humina lakkaskin  Kummallista kun ei kuulosta siltä ku kontissa ois viis walbroa huutamassa.

Auto seisontaan ja pajalle. Pitäs alotella vähän purkamaan ja laittelemaan. Ainakin maalaushommia ois tiedos.

Kerkes välillä tätäkin tekemään. Purin helmat, peilinkuoret ja kontinluukun pois. Vielä mietinnässä puranko peilit kokonaan, että maalais nuo muovit korinväriin.
Kävin lasin irrotusta alustavasti kyselee...pitäs purkaa kaikki ylimääränen luukusta pois ja kiikuttaa irrottajalle.

Irroittaako induktion kanssa? Vai leikkaamalla?

Tuotapa en tiiä. Kävin vaan kysyy onnistuuko ja sano että kyllä pitäs. Muistelivat että ovat irrottanu joskus jostain V70. Jos ei onnistu ni sit hommattava uus lasi. Pakko tuo on kuitenkin irrottaa jos haluaa ruosteet pois.

Tuotapa en tiiä. Kävin vaan kysyy onnistuuko ja sano että kyllä pitäs. Muistelivat että ovat irrottanu joskus jostain V70. Jos ei onnistu ni sit hommattava uus lasi. Pakko tuo on kuitenkin irrottaa jos haluaa ruosteet pois.

Okei.. Meillä töissä ainakin on irroitettu takalaseja induktion kanssa, "polttaa" liiman irti lasista. Laitettu luukku tuolin päälle jossa pelti osa tyhjänpäällä ja käyty koko lasinliimat läpi ja lopulta luukku putoaa. Mutta nylon lanka on hyvä kuten toki vanha leikkaus"vaierikin" on vaan hiukan roisi..

Oookei...enpä oo ite noihin perehtyny. Täällä kun ei oo yhtään virallista lasinvaihtoliikettä ja tuokin ainut korjaamo mistä oon kuullu että tekeevät. Tuossa "lähikaupungissa" ois mut ei innosta ajella kärry perässä 70 kilsaa suunta yhen lasin takia. Eli toivottava että tuossa saavat homman siististi hoidettua

Lasi irtos nätisti ihan vaijerilla ja nyt purin autosta ovet pois että pääsee kynnyksiä maalaamaan paremmin.




Helmat hinkannu maalin rikki molempien kynnyksien etuosasta. Vois laittaa vaikka maalauksen jälkeen kiveniskuteippiä lisäsuojaks.





Takaluukusta löyty kans vähän rupea

Hyvä että saatu lasi ehjänä pois 

Rupeaa ikä selkeästi painaa jo, onko muita rupuja? Melko vähän vai onko jo korjailtu aiemmin?