V70R AWD "Lazer" -00

Onhan tuossa sikaa pitämässä noita kiinni, mut ite kyl meinasin yrittää jotenkin turata vastapuolelle. Pysyypähän varmasti kunnolla.

En oo vieläkään päässy turailemaan asennuksia eteenpäin, ku  äitin auto joutu korjaamolle, ni ei oo vara-autoo siks aikaa ku tätä laittelen.

Onhan tuossa sikaa pitämässä noita kiinni, mut ite kyl meinasin yrittää jotenkin turata vastapuolelle. Pysyypähän varmasti kunnolla.

En oo vieläkään päässy turailemaan asennuksia eteenpäin, ku  äitin auto joutu korjaamolle, ni ei oo vara-autoo siks aikaa ku tätä laittelen.

Mitäs sille korjaamolla tehdään

Mitäs sille korjaamolla tehdään

Kansipahvi meni. Purkaessa oli myös selvinny että yks pakoventtiili oli halki. Onneks ei ollu ihan kerenny lopullisesti hajota...huonolla tuurilla ois voinu koneesta tulla entinen. Kansi kävi tarkastuksessa ja se on kunnossa, eli kyllä se vielä ajoon pääsee.

Älkää sitten missään nimessä laittako noita iskumuttereita noin miten tossa kertomuksessa on laitettu. 

Joo ei nuo tuossa kyllä pysy!
Kannattaa laittaa niittimutterit peltiin. Laitoin oviin semmoset ja sitten 6mm pultilla ovipahvit kiinni ni rupes pysymään.

Penkkojen levittäjä 




Tänään alotin auton purkamisen osien maalausta varten



Puskurin ja muutaman pienemmän osan kerkesin illalla irrotella. Huomenna ois tarkotus irrotella kontinluukku ja loput pikku-osat mitkä on tarkotus maalailla.


Tuommoset jälet tuli etupuskuriin ku entinen opettajani siihen peruutteli

Nuo osat pitäs saada siniseks. Aika paljon löyty hapanta tuolta takaikkunan alapuolisen listan alta.

Hehee.. jotenki niin tuttu ja työläs näky

Sepäse  Vielä mie jätin seuraavaan maalausinnostukseen jotain tekemistä, enkä irrotellu konepeltii ja takapuskurii. Kun on vasta pari ruostepisaraa konepellissä maskin ympärillä ja takapuskurissa täyttöaukon luona jokunen naarmu. Ei toinna liikaa käyttistä yrittää sipistellä 

Uuden rekkarikilvenkin kävin tilaamassa tuon entisen turmellun tilalle.

Mä jätin tuon kontin kannen ja ikkunan välisen listan kokonaan pois kun kansi aikoinaan maalattiin. Oli myös aika jäätävässä kunnossa. Listan puuttumista ei oikeastaan edes huomaa eikä näissä pulleakylkisissäkään sitä ole ollenkaan.

No tuli jo käytyä uus lista siniseltä ni laitan sen. Vaikka oishan siihen voinu vaikka nätisti vetästä massan.

Mä jätin tuon kontin kannen ja ikkunan välisen listan kokonaan pois kun kansi aikoinaan maalattiin. Oli myös aika jäätävässä kunnossa. Listan puuttumista ei oikeastaan edes huomaa eikä näissä pulleakylkisissäkään sitä ole ollenkaan.

Samoin jätin 850:stä, ja taannoin nykäisin pois myös V70:stä. Viimeksimainitusta tuli otettua myös se takalasin yläreunan lista pois koska hölskyi urassaan ja hiersi maalipintaa. Miettinyt että pitäisikö siihen laittaa uusi vai antaako olla ilman...

...hiersi maalipintaa.

Tuosta tulikin mieleen että kontin luukun yläreuna, mikä on kattoa vasten, oli koko matkalta hiertyny sitä välimuovia vasten ja ruostunu. Miettyny nyt laittaisko siihen vaikka kiveniskuteippiä maalauksen jälkeen. Onneks ei ollu viel ruoste levinny näkyvälle pinnalle, ni selvii helpommalla.

Jännä homma että näistä on melkee järestään kaikista repsikan puolen etukulma raapastu johkin

Tässä ei oo raapastu vaan siihen raapastiin  Onneks ei halennu puskuri ja tais pelkkä hionta riittää naarmujen tasotteluun...ei tarvinnu ees kittailla. Hiontaväri näyttää sit mitä käsi ei tunne.

Jännä homma että näistä on melkee järestään kaikista repsikan puolen etukulma raapastu johkin

Mulla oli C70:pissä kaikki neljä kulmaa jonnekki rouhittu, ja puskurit muutenki maalaus kunnossa. Tosin se autokatoksen seinään nojaaminen peruuttaessa varmaan yhtää auttannu. Seki omaa laiskuutta kun jaksanu käydä ulkona kattomassa.
Mutta olihan CEE jotenkin paljon vaikeempi ja kankeempi käännnellä ahtaissa paikoissa, kun vertaa nykyseen S60:seen.