Joo on mulla aiemmat tilaukset tullu tuolta niinku pitää, tää oli tilaushistorian mukaan 8. kerta ja samalla se viimeinen kerta.
Googlaamalla näköjään löytyy vastaavia kokemuksia samasta liikkeestä. Eivät korjaa virhettään vaan maksattavat aasiakkaalla.

Moottorin tuet voi olla heikossa hapessa mutta veikkaan noilla kilsoilla kaksoismassavauhtipyörän löystymistä.
Tuskin siihen ihan just on täyttä kytkinremppaa tehty. Taas meni pari tonnia jos ei ite tee, silloin pääsee alle tonnin.
Tai sitten myyntiin tai osiks.
Tai sitten vika on ihan muualla, älä sitä vielä ala purkamaan. tämähän on tämmöstä lottoa...

Vidalla sen saa ohjelmoitua pois käytöstä. Eli merkkihuolto tai muuten Volvoihin erikoistunut paja. Tuskin maksaa ainakaan satasta enempää vaikka merkkihuollossa tekisi.

Autoon on vaihdettu molemmat vetoakselit 2024. Napapultit on tiukalla tai ei ainakaan löysällä.
Noin 80 km/h kun kiihdyttää 4 tai 5. vaihteella, jopa etumatkustaja huomaa tärinän. Ihan aina ei täristä.
Katsastus on tulossa kesäkuussa joten jotkut väljyydet selviää siellä.
Arvioita mikä muu kuin vetoakseli(t) voisi vaikuttaa? Tärinä lakkaa välittömästi kun kaasua vähentää.
Mittarissa on 572 tkm.
Vaihdoin kesärenkaat uusiin (16” -> 17”) mutta se ei vaikuttanut.

no niin nyt se tapahtui..pikku krapula ja bensaa lorahti 17 litroo xc70 vm04 tankissa oli n.50-55 litraa diiseliä..millä ihmeen konstilla helpoiten saan tankin tyhjäks kotikonstein..nii ja onko suurikin vahinko jo tapahtunut kolmisen kilometriä ajoa sen jälkeen..