Volvo Racing Club Finland - Koko Suomen Volvofoorumi

Tekniikka, Viritys, Veteraanit ja Projektit => Viritys => Turbo- ja remmiahtaminen => Aiheen aloitti: usu - 10.03.2011, 14:09:42

Otsikko: Turboruuvin asennus-topic. Kaikki mallit.
Kirjoitti: usu - 10.03.2011, 14:09:42
Kuten otsikko kertoo, tänne kaikki ohjeet ja kysymykset aiheeseen liittyen.
Otsikko: Vs: Turboruuvin asennus-topic. Kaikki mallit.
Kirjoitti: Ristus - 10.03.2011, 14:47:19
Ostakaa aidot turbosmartin boostT venttiilit eikä mitään incabin roskaa edes aitona... varokaa halpoja kopioita... :nohnoh
Otsikko: Vs: Turboruuvin asennus-topic. Kaikki mallit.
Kirjoitti: Acke - 10.03.2011, 16:45:48
Toi mun kopio on ruvennut pelaamaan paremmin nyt kun on ollu kiinni vähän pidempään. Alussa oli aika herkkä piikkaamaan.
Mulla on siis samanlainen kopio mikä Ristuksella. Jälkiviisaana ostaisin varmaan suoraan säädettävän kellon tai ainakaan en cabin säädintä.
Otsikko: Vs: Turboruuvin asennus-topic. Kaikki mallit.
Kirjoitti: Alboo - 10.03.2011, 20:59:30
Ääni täältäkin tuolle Turbosmartille mikä tulee konepellin alle. Naksauksista on hyvä säätää ja sen saa lukittua samaan asentoon ettei varmasti pääse vaihtamaan asentoaan.
Otsikko: Vs: Turboruuvin asennus-topic. Kaikki mallit.
Kirjoitti: sekokupu - 13.03.2011, 15:22:47
Olen tehnyt itse ja säästänyt molempiin volvoihin rajapaineventtiilit. Vie muutaman minuutin aikaa ja hinta jää alle kymppiin. Ysissä ollut nytten kiinni noin 1.5 vuotta ja 240:ssä 3-4 vuotta.
Otsikko: Vs: Turboruuvin asennus-topic. Kaikki mallit.
Kirjoitti: janne81 - 13.03.2011, 21:30:35
Lainaus käyttäjältä: sekokupu - 13.03.2011, 15:22:47
Olen tehnyt itse ja säästänyt molempiin volvoihin rajapaineventtiilit. Vie muutaman minuutin aikaa ja hinta jää alle kymppiin. Ysissä ollut nytten kiinni noin 1.5 vuotta ja 240:ssä 3-4 vuotta.
Joo tuommonen DIY on pop.
Itse tosin olen noissa omissa osannut päättää millä paineilla ajan ja ihan "bleed haara" on riittänyt.
Otsikko: Vs: Turboruuvin asennus-topic. Kaikki mallit.
Kirjoitti: Ristus - 07.04.2011, 13:10:10
Saako säädin olla kiinni autossa katsastuksessa? edellisessä katsastuksessa ei ollu kun ei ollu säädintä mutta mitenkäs pitääkö repiä pois vai saako olla paikallaan?? on mulla aika näkyvästi konehuoneessa että ei voi olla huomaamatta.
Otsikko: Vs: Turboruuvin asennus-topic. Kaikki mallit.
Kirjoitti: janne81 - 07.04.2011, 13:49:42
Laita vaikka "öljyntarkastusrätti" sen päälle.  V:>
Lainaus käyttäjältä: Ristus - 07.04.2011, 13:10:10
Saako säädin olla kiinni autossa katsastuksessa? edellisessä katsastuksessa ei ollu kun ei ollu säädintä mutta mitenkäs pitääkö repiä pois vai saako olla paikallaan?? on mulla aika näkyvästi konehuoneessa että ei voi olla huomaamatta.
Otsikko: Vs: Turboruuvin asennus-topic. Kaikki mallit.
Kirjoitti: hevonen - 07.04.2011, 14:56:17
Saa olla. Voithan ruuvata ruuvin kiinni leimalle mahdollista koeajoa silmälläpitäen, varsinkin jos on asteikollinen ahtomittari... V:> Ohjaamossa ruuvi ei saisi olla.
Otsikko: Vs: Turboruuvin asennus-topic. Kaikki mallit.
Kirjoitti: Ristus - 22.04.2011, 16:32:46
Lainaus käyttäjältä: hevonen - 07.04.2011, 14:56:17
Saa olla. Voithan ruuvata ruuvin kiinni leimalle mahdollista koeajoa silmälläpitäen, varsinkin jos on asteikollinen ahtomittari... V:> Ohjaamossa ruuvi ei saisi olla.
Joo on ihan mittari, näkösällä ja nyt paineet saatu asettumaan piikkaamatta 1.5 bar joten taijan sen pienene vaivan tehä että nappaan sen pois leimalle. kiinni ruuvattuna se piikka korkeelle ennenkö asettuu siihen yhteen..