Vinokone amazoniin.

Onko kokemusta kellään vinokone+m90 paketista amazoniin? Jos koneen asentaan vinoon niin mahtuuko turbo kuinka helposti konehuoneeseen? Pystyynasennettaessa joutuisi vaihdelaatikoksi miettimään jotain muuta ja nähtävästi b20 öljypohja..

mahtuuhan se sinne ku leikkaa kupin pois ja tekkee siitä monttumallisen... Juhaulta löytyy ainaki jotain kuvia
http://www.elisanet.fi/juha.uusitorppa/

Jatketaas vielä topiccia...
Tarkoituksena olis laittaa -69 amaan (2-piiri jarrut ja tehostin vakiona) b230et (vakio ruiskulla ja -turbolla) ja vaihtaa lohkon merkinnät b230f 116hv.
Saako tuommoisella jipolla ja penkityksellä katsastettua?

Onko kukaan verrannut m40 ja m45 laatikkoitten sisuskaluja keskenään eli pystyiskö vaihtaan laatikoiden kannet päikseen lievällä modauksella jolloin sais säilytettyä pitkän kepin vai pitääkö kehittää nivelhässäkkä?

Ennenkuin joku haukkuu motronicin maanrakoon niin kyseessä tehdasuusi moottori (amiksen moottoripukista ajettu <20h eikä räpelletty)
ja tarkoituksena tehdä luotettava kesäkäyttis

 

Mie ainahi laitan seuraavaan amazon projektiini 3.5 v8:sin   

Nyt saa laittaa tietoa ja varsinkin kuvia otsikon mukaisista konehuoneista :hello:

Itsellä alkaa vastaava muutos (jos saan kaikki tarvikkeet haalittua) tässä kesän aikana.

Eikös m40 kytkinkopassa ole sama pulttijako koneen päässä kun m45 kytkinkopassa? Toisessa amazonissa m40 laatikko kiinni ja tarvis alkaa hahmottelemaan vinokonetta pystyyn.. jotta tulis oikeaan asentoon niin pitäs kiinnittää kytkinkoppaan parilla pultilla lohko kiinni..

On sama.

Kaikenmoista tolle amalle tehty vinokoneen vaihdon lisäksi
http://www.nettiauto.com/volvo/amazon/7346718

Kaikenmoista tolle amalle tehty vinokoneen vaihdon lisäksi
http://www.nettiauto.com/volvo/amazon/7346718

Kattelin aiemmin. Eikö lie tämä auto, vaikka aihe onkin jäänyt kesken: http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=51420.0

Oliskos jollakin mallia koneen korvakkeista combossa b230 ja amazon? Saisi vähän mallia.. Huomenissa pitäisi omaan tehdä..

Edellisen viestin korvakkeet tehty. Sitten kysyisin että mitenkä porukka tehnyt jarrutehostimen kanssa edellämainitussa combossa.. Kone siis tulee pystyyn mulla..

Itse tein ensimmäiseen vinokone versioon muistaakseni C rekun tehostimella uus laippa vain orkkis tehostimen jalkaan ja nykyiseen "vinokoneen" kaverina on edelleen samalla reseptillä orkkis jalkaan istutettuna tällä kertaa Micran tehostin, jossa muuten sama jako kuin Aman jarrupääsylinterillä.
Molemmathan on noin 1/4 pienempiä ulkohalkaisijaltaan kuin volvon tehostin...ja kone oli normi kulmassa eli ei pystyssä joten saat varmaan kikkailla enenmmän esim. jatkaa tehostimen jalkaa niin että saat tehostimen imusarjan etupuolelle..??

Paikallisella purkaamolla kävin autot läpi mitä pihalla oli niin micrasta löytyi pienikokoisin tehostin.. 20e maksais kun hintaa kysäsin.. varmaan hakea semmonen.. n. 20cm oli halkasijaltaan.. pääsylinteri oli kyllä tuhottoman pieni..

http://s1072.photobucket.com/user/sp6969/media/jarrutehostin_zps171fe664.jpg.html?sort=3&o=2
muistaakseni corsasta tämä pois, aika pienellä modauksella meni lyhensin vain jalkaa..toki tässä kone tulee vinoon.

... pääsylinteri oli kyllä tuhottoman pieni..

Amazonin 2-piiri jarrupääsylinterihän sopii tuohon Micran tehostajaan lähes heittämällä, ilmeisesti muutenkin sinulla jarrut muuttumassa 2-piiriksi...