V40 2.0t 2002 cem

Jooh elikkä en oikei löytäny selvää vastausta siihe että mite pystyn rajaamaa että ajovalo ongelma on cem boksissa. Jos mittaan jännitettä ajovalon liittimist ja ei näytä mitää? Sulakkeet ok.

Ja jos ois porukalla tietoa onko etelä-karjalassa mitään firmaa johon kannattaisi viedä kyseistä vikaa korjaamaan. On varmaan viisain viedä suoraan boksi johonkin sähköalan liikkeeseen joka voisi vaihtaa uudet releet.

Perus autosähköä lappeenrannan autosähkö ollut ok paikka.
Cem sisuskalujen kunnostus jos tarve menee matkallisesti pitemmälle eli sercap ainakin tehnyt, samppasport voisi kysyä tekevätkö vielä x40 niitä.

Ja oliko miten tuo yhteensopivuus. Jos löytäsin jostai sopivaa hintaa nii pitäkö olla sama vuosimalli ja moottori/vaihteisto?

Tärkein taitaa noissa cem (central electronic module) olla että sähkölaitteet, varustelu ja ajovalot on samanlaisella varustelulla olevasta, mm sedanissahan ei ole takalasinpyyhintä kuten farkussa. Tuon cem kautta mm ajovalot, sumuvalot, valopesuri ja pyyhkijät ainakin menee. Mitä toimintoja  noissa valmiins sisällä ja vaatiiko käyttöönoton ei hajua

Pikaratkaisu mitä jotkut on tehneet mikäli vain valovika mutta muuten kaikki toimii on ottaa toimivan puolen valolta releellä pimeälle puolen jolloin saman vielä toimivan cem releen perässä on molemmat puolet.

Softan voi siirtää vanhasta cemistä uuteen, hintavaa tosin 

Oolrait! Soittelen tänää autosähköö ajan että voivat rajata vian mistä johtuu ja kattoo sit mite edetää.

Minun 40 volvossa toinen etuvalo alkoi temppuilemaan silleen että välillä toimi normaalisti, välillä ei toiminu ollenkaan, sitten alkoi pätkimään tiheämmin.
Mittailin niin jännite heitteli polttimon kannalla 6,8V-11,6V välillä koko ajan.

Pikaratkaisu mitä jotkut on tehneet mikäli vain valovika mutta muuten kaikki toimii on ottaa toimivan puolen valolta releellä pimeälle puolen jolloin saman vielä toimivan cem releen perässä on molemmat puolet.

Tein ton hyvän ratkaisun silloin pari vuotta sitten ja hyvin on ajovalot toimineet sen jälkeen.

Minulla s40 2003 ja just vaihdoin kuulemma toimivan käytetyn CEM boxin oman tilalle mutta ajovalot ei edelleenkään toimi...
Pitkätkin vain kun pitää viiksen taskse vedettynä.
Kaikki muut pelaa...
Mistäs vikaa voisi vielä katsoa ?
Sulakkeet ok ja kojelaudan slla ei noille taida sulaketta ollakaan. Onko joku rele jossain vielä ?
Pete

Minulla s40 2003 ja just vaihdoin kuulemma toimivan käytetyn CEM boxin oman tilalle mutta ajovalot ei edelleenkään toimi...
Pitkätkin vain kun pitää viiksen taskse vedettynä.
Kaikki muut pelaa...
Mistäs vikaa voisi vielä katsoa ?
Sulakkeet ok ja kojelaudan slla ei noille taida sulaketta ollakaan. Onko joku rele jossain vielä ?
Pete

Nyt mittasin että ei tule virtaa kumpaankaan lampunkantaan !
Pitkillä tulee...

Jos valokatkaisinta liikuttelee muuttuuko mikään?  Väliä nyt toimiiko lyhyet päivävaloasennossa tai normivalot päällä? Voi olla valokatkaisinkin hajalla jos muuttuu.
Huonoin vaihtoehto että käytetyssä cemissä on molempien lyhyiden releet rikki.  Jos molemmat lyhyet ei pala niin ei toimi valoautomatiikan mukaan katkaisin normaali valoasennossa kyllä pitkätkään. Päivävaloillahan pitkäthän eivät tule normaalisti päälle, vetämällä viikseä koko ajan välähtävät kyllä.

Katkaisin pitää olla yläasennossa jotta edes parkit toimii...
jos painaa kytkintä niin sammuu nekin.
Ei voi jättää enään kytkintä ylös kun sammuttaa auton, jää parkit päälle...
onkohan kenelläkään katkaisijaa myytävänä ??

Minä kans veikkaisin valokatkasijassa olevan vikaa.
Mutta miten pitkät toimii jos viikseä vetää, nehän menee päälle kun viikseä kerran vetäsee ja sammuu samalla lailla.

Omassa 40 volvossa jos mitään valoja ei ole päällä ja viikseä vetäsee niin syttyy ajovalot noin 30 sekunnin ajaksi, niin sanotut saattovalot.

Onkohan sulla tuossa viiksikatkasijassakin jotain vikaa?
Tori.fi ja nettivaraosasta kannattaa katella purkuautoista osia.
Toimiiko sumarit, takasumari?

Ongelma ratkaistu katkaisijan vaihdolla.
Kiitos neuvoista