Volvo 440 ylikuumeneminen

Minulla on volvo 440 1994 1.8l joka ”ylikuumenee”. Mittari menee melkeen punaiselle ja pysyy siellä varsinkin kaupunkiajossa. Flekti lähtee vasta silloin päälle kun mittari melkein punaisella, ja on päällä vain muutaman sekunnin, ja lämpötila ei laske yhtään. Eli lämpötila pysyy siellä korkealla, ongelma yleensä kesäisin kun kuuma mutenkin ulkona.

Miksi se menee niin korkealle? Osaako joku sanoa? Olen vaihtanut termostaatin ja jäähdyttimen. Mitä pitäisi tehdä?

Lämpömittari voi näyttää omiaan ja olla lämpöanturi rikki. Kannattaa kokeilla lämpöanturin vaihtamista uuteen. En muista onko tuossakin 2 anturia, eli toinen ECU:lle ja toinen mittarille. Selviää tutkimalla. Muistaakseni mittarin anturille tulee vain 1-johto, ECU lämpöanturissa on Bosch EV1 liitin.

Vaihdoin siihen lämpötilamittarin viime vuonna, koska silloin se ei noussut yhtään. Onko niitä siis 2kpl?

Muistaakseni niitä on 2. Yksi ECU:lle ja toinen mittarille.