No sikamassat kannattanee unohtaa samantien, sen verran niitä paskoja on tullut revittyä autojen pohjasta "kun on vähän hitsailtu ja yritetty tehdä hyvin" ja sitten saa tehdä perässä uudestaan.
Kunnon puhallus tai hionta että ruostetta ei jää, sen päälle voi maalata ja mielellään jokin happo/epoksi tms. alle. Riippunee vähän paikasta, jonnekin riittää pelkkä kotelosuoja+massa sauman päälle.