Jos vääntöä otetaan ulos niin vetarit on aika nopeasti morjens. Ja takanivel kardaanissa on kanssa aika nopeasti vaihtokunnossa, olettaen tietennii että vakiokardaanilla vedellään. M46 taitaa aina olla hardy-laipalla ja/tai isoilla nivelillä. Joten taka-akselin kardaanilaippa tarttis vaihtaa. Vähän hankala rasti jos meinaa vaiheittain rakennella.